Peugeot 103 SP

Voici mon 103 SP de 1983. Il est tout d'origine à l'exception du magnifique pot d'échappement Ninja G1 Réplica.

Bonjour je voulais juste vous présenter une 103 SP Land du 9/9/1981 restaurée de A à Z... Strictement d'origine, toute neuve (14600 kms avant restau)

Voici un Peugeot 103 chromé avec sa touche de jaune fluo monté en utilisant un max de pièces rares, jantes Bernardi, Bidalot Junior Liquide, Polini G2

Voici ma 102 avec kit 50 Giraudo 7 transferts, culasse d'origine péparée, pot Ninja G2 Carte noire, allumage MVT Millénium, variateur Variotop Malossi

Mon Peugeot 103 SP acheté pour pièces et rénové par mes soins. Merci à Myck et à Jules pour leur aide et à Albin et Quentin pour leur aide a distance.

Bonjour, si vous passez dans le lot, vous verrez sans doute ce Peugeot 103 SP de 1977 sur les routes. Je commence à lui apporter des modifications.

Voici ma Rastamob un 103 SP bien sympathique que j'ai monté entièrement de A a Z et bien entendu la peinture c'est encore et toujours moi.

Voici ma 103 dont j'ai restauré la partie cycle et partie moteur. Elle reste en origine excepté un carburateur de 15 SHA et un échappement Doppler ER1

Alors qu'il ne démarrait plus, j'ai récupéré ce 103 SP, l'ai remis en état et lui ai apporté de nombreuses modifications.

J'ai une 103SP avec quelques pièces qui traînent à droite et à gauche. Un jour je me suis dis qu'il fallait bien la remonter ! Et ce jour est arrivé.