103 SP

Voici mon 103 SP de 1983. Il est tout d'origine à l'exception du magnifique pot d'échappement Ninja G1 Réplica.

Bonjour je voulais juste vous présenter une 103 SP Land du 9/9/1981 restaurée de A à Z... Strictement d'origine, toute neuve (14600 kms avant restau)

Voici ma 102 avec kit 50 Giraudo 7 transferts, culasse d'origine péparée, pot Ninja G2 Carte noire, allumage MVT Millénium, variateur Variotop Malossi

Mon Peugeot 103 SP acheté pour pièces et rénové par mes soins. Merci à Myck et à Jules pour leur aide et à Albin et Quentin pour leur aide a distance.

Bonjour, si vous passez dans le lot, vous verrez sans doute ce Peugeot 103 SP de 1977 sur les routes. Je commence à lui apporter des modifications.

Voici ma Rastamob un 103 SP bien sympathique que j'ai monté entièrement de A a Z et bien entendu la peinture c'est encore et toujours moi.

Alors qu'il ne démarrait plus, j'ai récupéré ce 103 SP, l'ai remis en état et lui ai apporté de nombreuses modifications.

J'ai une 103SP avec quelques pièces qui traînent à droite et à gauche. Un jour je me suis dis qu'il fallait bien la remonter ! Et ce jour est arrivé.

Bonjour à tous je vous présente ma Peugeot 103 SP, montée avec un Kit Airsal, une culasse polygone, un poumon de reprise et un filtre à air Tun'R.

103 Peugeot SP avec moteur de Bidalot Groupe 1. La jupe arrière est raccourcie de 5mm, le carburateur Dell'Orto de 15 PHBG est monté sur pipe spéciale