Nouvelles catégories du permis de conduire auto & moto

La directive européenne 2006/126/ CE du 20 décembre 2006 a conduit à prendre des nouvelles dispositions pour le permis de conduire. Suite au récent décret n°2011-1475 du 9 novembre 2011 relatif aux nouvelles mesures sur le permis de conduire, voici quels seront les changements à compter du 19 janvier 2013 sur les permis en vigueur pour ce qui concerne la conduite des deux roues motorisés.

Les nouvelles catégories de véhicules sont détaillée sur le site du ministè de l'écologie, du développement durable, du transport et du logement.

D'une manière générale, la limitation de puissance est rallongée dans le temps mais la puissance maximale admise augmente. Les cyclomoteurs, les permis moto 125 et gros cubes seront accessibles en fonction de son âge :

- Permis AM : 7 heures dès 14 ans 
- Permis A1 : 15 heures dès 16 ans 
- Permis A2 : 20 heures dès 18 ans
- Permis A : 24 heures dès 24 ans (ou moins voir le passage concernant le permis A)

Les nouvelles catégories du Permis de conduire applicables en 2013 seront les suivantes (Source Légifrance) :

La catégorie AM est celle des cyclomoteurs. Elle sucède au BSR et reste accèssible dès 14 ans. L'obtension du permis AM comprend toujours des épreuves pratique et théorique. Pour la catégorie AM, le grand changement réside dans l'introduction du système de points (d'infidélité au code) ce qui permet de responsabiliser l'usager cyclomotoriste. 
Dans le reste de l'Europe, la catégorie AM (max 50 cm3 et 45 km/h) est adoptée à 16 ans, avec oblgation de test théorique. L'age peut cependant varier de 14 à 18 ans suivant les pays membres.

Le permis de catégorie A1 correspond à l'ancien permis 125 cc. Le permis A1 s'obtient pour les personnes de plus de 16 ans. Il autorise la circulation pour les scooters, motos et tricycles de moins de 125cc, avec une restriction sur le type de véhicule.
La puissance doit rester inférieur à  11 kW soit 15 Cv et le rapport poids/puissance du véhicule doit rester inférieur à 0.1 kW/kg. Cela exclue les modèles sportifs. Les titulaires du A1 pourront aussi circuler en cyclomoteurs.

Le permis catégorie A2 remplace le permis A (motos de moins de 34 Cv). La catégorie A2 concerne les nouveaus conducteurs de moto agés de plus de 18 ans. Il faut cependant avoir de 2 ans d'expérience en catégorie A1 et suivre une formation ou test pratique ou bien de 18 à 24 ans et de moins de 2 ans d'expérience pour tenter l'accès direct avec tests théoriques et pratiques.

Là encore, il est question de restriction sur la puissance du véhicule puisque la cylindrée est ne doit pas excéder 600 cm3. La puissance doit rester inférieure à 35 kW, soit 47.5Cv. Le rapport puissance / poids doit être inférieur ou égal à 0.2 kW / kg. Cette catégorie "bridée" est un passage de 2 ans avant de pouvoir passer aux gros cubes.

Note : Une personne de 23 ans qui obtient son A2 sans avoir le A1 devra attendre ses 26 ans pour débrider sa moto.

La catégorie A reprend le permis A actuel et permet aux motards d'âge minimum de 20 ans bénéficiant de 2 ans de permis A2 + formation ou test pratique d'accéder aux motos de manière semi-bridée.

Le permis A pour les plus de 24 ans est délivré suite à une formation ou tests pratiques. Il permet d'accéder tous les deux roues sans restriction de puissance. La limitation à 100 Cv spécifique à la France sera levée (harmonisation à 106 Cv).

Note : Le conducteur qui obtient son permis A avant le 19 janvier 2013 et qui a moins de 2 ans d'ancienneté en A2 devra attendre ses 21 ans pour rouler débridé.

Le permis B concerne toujours l'automobile légère et la possibilité de conduire un deux roues jusqu'à 125 cc. Une nouvelle condition est introduite avec une ancienneté de permis portée à 2 ans ainsi qu'une formation.

Changement pour les tricycles 

Reste également à traiter les 3 roues. La commission s'oriente vers le classement des 3 roues, comme les motos avec :

AM (tricycle de 50 cm3 et 45 km/h maxi)

A1 (tricycle inférieur à 15 kw-20 ch)

A2 (tricycle supérieur à 15 kW-20 ch) et 21 ans.

Les tricycles à moteurs de plus de 20 Cv sont inclus dans la catégorie des 2 et 3 roues motorisées de plus de 125 cc (L5e). Leur conduite est accèssible aux les personnes de plus de 21 ans.

En bref, les modifications de permis pour la conduite des cyclomoteurs sont détaillés dans l'article 2 de la réforme avec BSR avec épreuve théorique + pratique. L'AM est accèssible à 16 ans et la puissance maximale du permis moto A est portée à 106 Cv contre 100 actuellement en Fance.

Comme annoncé dans l'article sur le nouveau format de permis de conduire, en 2013 les permis de conduire obtenus auront une validité de 15 ans.