Embrayage en prise direct sur 103 sp

Écrit par
Le 06 Novembre 2009 à 14:51
Voici un tuto qui t'expliquera comment monter un variateur d'origine sans embrayage.

Démonter le variateur et embrayage de la mob

une fois tout démonter vous devriez avoir ceci :
Il faut garder l'écrou,  la rondelle creuse et bien sur le variateur.

Remontage sur la mob sans l'embrayage

Monter la rondelle comme sur la photo ( coté creux vers l'écrou ) :
Monter le variateur :
Visser l'écrou :
Vous voila en prise direct avec le poids de l'embrayage en moins (environ 950gr au lieu de 1800gr, le vilo apprécie)
Avantage:

-vario moins lourd donc meilleur prise de tour
-démarrage sur moins d'un mettre
-possibilité de monter une poulie d'embrayage

Inconvénient:

-cale a chaque stop
-on ne peut pas déplacer la mob sans la démarrer

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cmarcos Le 18 Avril 2013 à 21:04
Hello , je complete ton tuto smiley.gif

Pour ne pas caler au stop :

-Virer le ressort moteur
-monter une pate d'élan
-enlever le plus de poid possible du vario , voire monter un vario d'origine de scoot avec 3 galets legers .

Sans ressort moteur la couroie flotte , on peux donc deplacer la mob .

Pour demarer :
-on pousse et apres 1m on appuie un peu sur la pate
--> demarage tres facile grace à la petite prise d'élan en roue libre

Moteur en marche :
-au ralenti la couroie flotte , le ralenti tiens bien si le vario n'est pas trop lourd (trop lourds il pince la couroie)
-on appuie sur la pate et ca commence à rouler .
-quand on accelere , le vario se ferme , pince la couroie et fait monter le moteur
-la couroie ne flotte plus et on peux gerer la montée de la transmission en gardant le pied sur la pate d'élan .
-possibilité de faire des demarages type scooter voire mieux selon la prépa et la marque de couroie .

Point négatif :
-conso de courroie importante selon utilisation , on peux fracasser la courroie en qq heures si grosse prépa , ou plusieurs mois en mode normal

Le top pour moi à été un vario de comet avec 3 galets blancs malossi , une pate maison , kits divers , gros clapets , carbu de 21 et courroie crantée continental pas trop cher achetées direct par 5 .

Attention , modif a ne pas mettre entre toutes les mains , votre monture peux se cabrer a la verticale en fonction de la prepa wink.gif
fougazy Le 18 Mars 2014 à 12:18
BONJOUR.
sur le vario l on peut egalement decouper l arriere de la masse des masselottes d origine..et tous simplement retirer 3 billes dans l embrayage..ca donne de bon resultat
bouty tchek Le 20 Mai 2014 à 23:35
cette article est génial 58.gif jvai l?essayer sur ma peugeot 103 mvl. ptit clique sur la flèche verte au passage.

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