Démonter embrayage (rcx)

Le rôle de l'embrayage est de faire tenir le ralenti à votre mob, pour cela, elle possède un système d'embrayage centrifuge : au ralenti, le variateur entraîne le tambour d'embrayage, rien ne se passe, puis lorsque vous accélérez, les ressorts dans le tambour d'embrayage entraînent la cloche, votre mob se désolidarise, et vous avancez.

1. Commencer par déposer le carénage.

2. Démonter le cache variateur.

3. Utilisez une barre en fer de Ø 15, ou une clé à pipe d'un diamètre assez gros pour "déboiter" le ressort moteur. Enlever la courroie

4. Ensuite, avec l'aide d'une pince à circlips, enlever le circlips sur l'axe du pignon, coté kick.

5. Vous pouvez maintenant retirer l'axe du pignon, en le poussant vers l'interieur, et en faisant très attention à la place de chaque rondelles.

6. Maintenant, vous pouvez le tirer dehors, en passant du coté embrayage. Après l'avoir tiré dehors, il ne vous reste plus qu'à séparer la cloche de l'embrayage.

7. Voila la photo de votre embrayage, avec à gauche la cloche, et à droite le système d'embrayage (aussi appelé tambour d'embrayage).

8. Sur cette photo, j'ai démonté les 3 circlips, ainsi que la pièce en triangle maintenant en position le système d'embrayage centrifuge.