[Test] Pot RGD Speedy
Test du pot RGD Speedy:Prix: ~ 130€ neuf Homologué : OuiOù le trouver: A part d'occassion, on ne peut plus le trouver car il n'est...
Test du pot RGD Speedy:
Prix: ~ 130€ neuf
Homologué : Oui
Où le trouver: A part d'occassion, on ne peut plus le trouver car il n'est plus fabriqué.
Sur quel moteur est-il préférable:
- Moteur origine (carbu 15)
- Performances apportées sur origine: ~10/15km/h, compromis (Sans avoir debridé la cartouche), il bride lorsqu'il est installé sur les kits.
- Moteur origine (carbu 15)
- Performances apportées sur origine: ~10/15km/h, compromis (Sans avoir debridé la cartouche), il bride lorsqu'il est installé sur les kits.
Les avantages:
- Performances
- Look pot
- Pas de bride dans le corps (c'est à dire gain de perfs direct)
- Très bonne qualité de fabrication
- Pas du tout bruyant
- Certificat d'homologation
Les inconvénients:
- Bride en pointe si pose de kit
- Exclusif pour moteur origine
- Cartouche à chicane (elle ne fait pas perdre de performances)
- Très rare voir introuvable
Synthèse:
Sûrement l'un des meilleurs pots pour de l'origine pour ceux qui recherche du compromis, mais pas pour un gros moteur gonflé.
Ce test a été réalisé sur une 103SPX.
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