Installer un récup-cylindre sur sa mob

Écrit par mobcustom
Le 21 Septembre 2009 à 10:08

Ce tutoriel s'adresse avant tout aux utilisateurs de mbk qui ont un problème de pas de vis d'échappement limé !

Ce problème récurant est relativement répandu parmi les utilisateurs plus ou moins chevronnés.

Les causes :

vis engagée de travers,
serrage abusif,
déserrage constant suite aux vibrations,entrainant des resserrage consécutifs entrainant une usure prématurée du pas de vis.

Pour éviter ça :

nettoyer et dégraisser le pas de vis du cylindre,et celui du pot d'échappement au dégraissant et à la brosse métallique,
placer le joint métallo-plastique prévu à cet effet,
mettre quelques gouttes de frein-filet type loctite,
serrer pour bloquer l'écrou,mais sans forcer comme un bourrin !

Les solutions de bricolage :

Elles sont nombreuses :

les ailettes de culasse percées pour y placer des ressorts,
souder des petits plats sur l'écrou de pot pour y placer des vis comme ceci :

La solution commerciale et son montage :

Vous pouvez acheter un système de récup-cylindre de série (compter environ 8 euros) dont voici la procédure de montage

Le materiel :

2 clés de 10,
une pince,
le récup-cylindre,
et le pot d'échappement! (le kenji pour l'exemple)

Voici de quoi se compose le système du recup-cylindre :

Commencer par installer le pot d'échappement sur le cylindre, faites-vous aider si besoin est pour le maintenir en place, puis placez le collier autour du pot et le maintenir en place à l'aide des deux écrous.

Veillez à ce que les passages de vis du câble soit bien alignés et placer le câble. Engagez les écrous de serrage du câble et serrez les jusqu'à une tension raisonnable : ne pas serrer comme un bourrin sous peine de sectionner le câble.

Attention : il est possible que le câble tourne sur lui-même lors du serrage des écrous. Dans ce cas, utiliser une pince pour maintenir le câble car le laisser tourner sur lui même pourrait entrainer la casse de celui-ci !