Fiche technique : MBK51 Club Swing
Moteur :Type : monocylindre 2TCylindrée : 49.9cm3Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mnRefroidissement : par air...
Fiche technique : MBK51 Club Swing
- Moteur : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9cm3 Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn Refroidissement : par air Démarrage : par kick Alimentation : carbu Ø14mm Admission : par clapet Embrayage : auto, vario de vitesse
- Partie cycle Cadre : tôle emboutie Suspensions : Av : fourche téléscopique Ar : mono amortisseur hydraulique Frein : Av/Ar : tambour Ø80mm Pneu : Av : 2.25x17 Av : 2.75x17 Poids : 50kg
Fiche technique : MBK51 Club Swing
- Moteur : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9cm3 Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn Refroidissement : par air Démarrage : par kick Alimentation : carbu Ø14mm Admission : par clapet Embrayage : auto, vario de vitesse
- Partie cycle Cadre : tôle emboutie Suspensions : Av : fourche téléscopique Ar : mono amortisseur hydraulique Frein : Av/Ar : tambour Ø80mm Pneu : Av : 2.25x17 Av : 2.75x17 Poids : 50kg
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en tant que possesseur d'une de cette gamme, c'est une très belle mob, agréable a conduire bonne tenue de route, par contre le pot d'origine est bien pour pas trop faire de bruit, mais si vous cherchez de la vitesse optez pour un doppler er1 ou un ninja G3