Comment monter un pot (RCX)

Tout d'abord, si vous avez le démarrage au kick, et que vous y tenez (moi j'y tenais !), vous aurez pas le choix, vous devrez acheter une nouvelle béquille avec passage à droite

Il faut aussi savoir que le Carré d'as est un pot avec rotule, normalement livré avec le pot, mais si vous n'en avez pas, achetez en une.

Voila, vous savez tout, alors commencez par monter votre béquille à droite, et démontez l'ancienne à gauche, ou pour les autres, vous pouvez faire passer le pot à droite.

Moi je conseil de couper l'ancienne fixation, c'est plus esthétique ! N'oubliez pas d'acheter un joint de pot (environs 2€), ou faites en un vous même

1. démontez votre ancien pot.

2. puis fixez la patte d'attache à votre bras oscillants. La mienne avait cassé, c'est pourquoi elle a été soudé. Serrez la vis maintenant la patte franchement, elle ne doit plus bouger, mais sans plier la fixation (bourrin s'abstenir !)

3. Ensuite, il faut visser la rotule et le joint avec deux vis (je ne sais pas si elles sont fournit avec) M4 et alène (si déjà !). Attention, sur cette photo vous voyez les ressorts, vous vous n'en êtes pas encore à ce stade ! N'oubliez pas le joint, sinon il faut redémontrer !

4. Fixez ensuite la patte d'attache du pot à celui-ci, il vous est fournit avec une vis, et des genre de roulement, que vous montez dans le trou de la patte, ne vissez pas trop fort, car le pot doit être libre, il vous est fournit avec un écrou avec frein.

5. Posez le pot à coté de votre mob, puis le soulever et le mettre à la hauteur de la fixation, puis vissez la vis, la aussi, ne visser pas trop fort. 6. Maintenant, le plus dure : le montage des ressorts. Pour cela, fixez le ressors à la rotule, puis tirez le vers le bas, pour le premier ressort, c'est pas dure car la rotule fait le mouvement. Pour le deuxième, faites la même chose, si vous ni arrivez pas, passez une ficelle dans le ressorts, puis entourez les extrémités de la ficelle autour de la main, et tirez !

7. C'est fini, il ne vous reste plus qu'à régler votre carburateur, et peut être votre allumage.