Bidalot G2 Team Avgas
Configuration du moteur G2 : Moteur inversé, pot sous la selle, carbu en partie inferieure Carters maisons taillés dans la masse, volume...
Configuration du moteur G2 :
-Moteur inversé, pot sous la selle, carbu en partie inferieure
-Carters maisons taillés dans la masse, volume interchangeables
-Culasse maison à plot decomposable
-Cylindre Polini liquide de scooter MBK nitro
-Piston Doppler
-Embiellage Bidalot, bielle Metrakit
-Roulements TB celeron de scooter
-Pompe à eau électrique Bosh
-Pot maison, silencieux Bidalot
-Carbu maison 19mm
- Admission maison, lamelles polini -Bougie NGK B11 EVX -Allumage PVL à 5.4 av PMH -Boite à air de kart -Vario grande plage Bidalot -Poulie alu Bidalot -Lanceur Bidalot
- Admission maison, lamelles polini -Bougie NGK B11 EVX -Allumage PVL à 5.4 av PMH -Boite à air de kart -Vario grande plage Bidalot -Poulie alu Bidalot -Lanceur Bidalot
Pièces partie cycle :
-Modifs support moteur
-Cadre bidalot modifié
-Carénages Willy Hubert
-2 Peintures perso Poggiali/Rossi
-Reservoir Bidalot modifié
-Compte tour, mano, compteur de vitesse digital
-Couronnes maison
-Fourche Païoli/Bidalot 32mm
-Freinage av: Grimeca 220mm
-Monoamortisseur Fox (VTT)
-Pneus Michelin M29 Competition
Puissance de ce G2 :
-Puissance : 15chv à 16 500trs/min
-Prepa moteur : Bazard Eric
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