Montage/démontage : culasse, cylindre, piston peugeot 103 - Mobylette

Montage/démontage : culasse, cylindre, piston peugeot 103

Écrit par
Le 25 Décembre 2006 à 18:48
Donc je vais vous expliquez comment monter/démonter un cylindre culasse piston, donc j'ai fait les photo sur un cylindre culasse liquide mais c'ets...

Donc je vais vous expliquez comment monter/démonter un cylindre culasse piston, donc j'ai fait les photo sur un cylindre culasse liquide mais c'ets exactement pareil que sur un air (sauf au joint), et cette démonstration est valabe pour 101, 102, 103sp/vm, 103 rcx/spx etc .... sur peugeot ! A oui j'ai fait le montage à blanc sans les joints ! Donc voici le bas moteur (je précise que la le moteur est dans un étau mais on peu faire cela directement sur la mobylette !) :

Voici le cylindre culasse :

Piston segments :

Cage à aiguille, axe piston, circlips dont un dans le piston :

Tout d'abord, mettre la cage à aiguille dans la bielle du vilo :

Mettre l'axe dans le piston (coter ou ya pas le circlips) et enfoncer après avoir bine aligner cage à aiguille + axe piston :

Mettre le 2ème circlips dans le piston :

Après cela mettre le joint d'embase :

Ensuite bien mettre la coupe du segment dans l'ergot prévu à cette effet :

Donc après mettre une peu d'huile 2 temps dans le cylindre, compresser les segments et pousser le cylindre sans forcer ! car sinon vous pouvez péter les segments, pour la première fois vous allez trouver dur mais a force d'entrainement sa va tous seul ! :

Voila une fois engager pousser le cylindre :

Le cylindre mis :

Mettre le joint de culasse (ici un air car j'avais pas de joint pour liquide (je rapelle c'ets une montage à blanc)) :

Mettre la culasse :

Ensuite mettre les rondelles spécifiques ( à cran) et puis serrer mais attention serrer en croix (voir photo suivre les chiffre) pour ne pas voiler la culasse :

@didi ;)

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(1 vote, moyenne : 3,0 / 5)
69,5 kVues
0
Vote
Partager
5 commentaires ajouter un commentaire
slymann82 Le 20 Mai 2012 à 01:29
interessant..merci
Galatram Le 18 Août 2012 à 00:37
Bonjour! ce tuto est tres bien expliquer, mais j'ai une question (surement tres con au vue des vraie mecano mais je ne connais pas trop la mecanique sur les moteur wink.gif ) faut il enlever le liquide de refroidissement du moteur pour demonter le haut moteur? smiley.gif ^^
Klein-bébé Le 15 Mars 2014 à 09:53
Sachant que sur les 103 c'est refroidi par l'air ça devrait pas poser de problème.
TheRastaMob Le 15 Mars 2014 à 11:39
salut
klein mais je crois que ta pas vue les dates il a du trouver une solution à son problème et il existe des 103 a refroidissement liquide d'origine  002.gif
Klein-bébé Le 01 Avril 2014 à 18:09
Aha merde... Désolé :/

Top produits du moment

Décompresseur complet Peugeot 103
Décompresseur complet Peugeot 103
La Bécanerie
5,65 €
Ports : 6,90 €
Bouchon de décompresseur Polini Peugeot 103
Bouchon décompresseur Malossi Peugeot 103
Rondelle de culasse Peugeot 103 / MBK 51
Pochette de joints cylindre Ø40 Peugeot 103 LC
Décompresseur complet adaptable pour MBK 51
Décompresseur Piaggio 50 Ciao PX
Système de manette de décompresseur Solex
Décompresseur d’arbre à cames Piaggio Mp3 14-
@didi
slymann82
Galatram
TheRastaMob
Klein-bébé

Inscription

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire