Bornes électriques pour stationner et charger son scooter - Mobylette

Bornes électriques pour stationner et charger son scooter

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Le 27 Novembre 2010 à 00:28
MOTOPARKélec a été finaliste du Grand Prix de l'Innovation organisé par la Ville de Paris en décembre 2009 et a reçu le Parkos d'Or de la meilleure

Deux roues électrique, un choix?

Le déplacement en deux roues remporte de nos jour un nombre croissant d'adeptes. Une course pour le véhicule (propre) de demain est amorcée entre les constructeurs. En effet, d'importants efforts son concentrés sur l'électrique. Avec cette solution, le coût de revient de l'énergie payé par le consommateur d'un deux roues électrique est plus que jamais attractif et se présente comme une alternative au carburant faucille. Ce type de motorisation apporte l'avantage de ne pas produire d'émission de particules sur site. Ca voudra aussi forcément dire plus de centrales hydroélectriques et plus de production de batteries (des cadeaux pour dame nature).

MOTOPARKélec, de l'innovation à la production

MOTOPARKélec a été finaliste du Grand Prix de l'Innovation organisé par la Ville de Paris en décembre 2009 et a reçu le Parkos d'Or de la meilleure entreprise innovante au salon des Professionnels du Stationnement Parkopolis en juin 2009.

Une borne de stationnement et de chargement en toute sécurite

MOTOPARKélec permet aux scooters électriques de faire le plein d'énergie propre partout dans la ville ! C'est une solution qui permet le rechargement des batteries de scooters électriques pendant leur temps de stationnement en garantissant leur sécurité contre le vol. Dès que la roue avant est engagée dans la borne, le système breveté se positionne automatiquement, quel que soit le diamètre de la roue, pour sécuriser le véhicule contre le vol et démarrer le chargement par un connecteur intégré.

La société a lancé un appel à fonds d'amorçage ou d'investissement afin de finaliser le prototype et d'installer un site pilote à Paris, pour servir de vitrine europénne au projet.

Technologies employées

- Moyeu de la roue avant emprisonné, empéchant l'extraction forcée du deux roues

- Le dispositif permet de stabiliser le véhicule

- Déclanchement de l'énergie une fois le scooter électrique verrouillé

- Système adapté à toutes les formes et diamètres de roues

Système monétique

- Identification de l'utilisateur

- Suivi de l'utilisation de MOTORPARKelec pour chaque abonné

- Gestion du chargement électrique

- Contrôle de commande du mécanisme de sécurité

Source : scooter-station.com

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