Tuto : Restaurer son réservoir au Restom

• Kit Restom
• Scotch toilé large
• Une poignée de boulons
• Un point d'eau et une évacuation d'eau
• Gants de protection couvrants
• De quoi boucher l'orifice de la prise d'essence et de la jauge si le réservoir en est équipé.

Il est important de dégraisser le réservoir pour élimier tout résidu d'huile.
Le Super dégraissant se dillue dans l'eau chaude, environ 4L.
Couvrir à l'aide d'une couverture puis laisser agir quelques heures, environ 5. 
Remuer environ tous les quart d'heure à toutes les heures.
L'astuce du mécano : ajouter 10 boulons qui serviron à une action mécanique.

Enfin rincer à grande eau. L'eau qui sort devrait présenter une couleur rouille.

Renouveller l'opération plusieurs fois.

Passer un chiffon à l'intérieur pour retirer le gros de rouille.
Pour éliminer la pellicule restante, il est tant d'appliquer un dérouillant phosphatant dillué.
Fermer le bouchon et laisser agir 2h en le remuant tous les quart d'heure pour une application homogène.

Il ne devrait plus y avoir de trace de rouille dans le reservoir.

Vidanger.
Sécher. Pour gagner du temps il est possible d'appliquer de l'Acétone et de l'air comprimé.

Pour appliquer la résine bi-composant, il faut un récipient circulaire de préférence.
Commencer par la résine. Puis verser le durcisseur.
Remuer pendant 5 minutes.
Boucher le robinet d'essence et l'orifice du réservoir.

Verser la résine dans le réservoir.

Recouvrir l'orifice du bouchon.

Bouger le réservoir pour que la résine aille couvrir toutes les parties du réservoir. D'abord toute les quelques minutes. Puis toutes les 2h.

Attendre 4-5 à 7 jours de séchage avant de mettre du carburant