Toutes les séries de Peugeot 103

Écrit par
Le 17 Janvier 2011 à 08:57
Présentation dans même article de tous les modèles de Peugeot 103, SP, MVL, Land ou SPL, MVL, électronique, TLX, Clip, vogue, HPL, Fox, FXR et CRX,...

Peugeot 103 VS

La première mob de la longue série des 103 est une VS, commercialisée en 1971.

Peugeot 103 MVL

MVL : La MVL est la version orientée utilitaire, avec porte-bagages arrière (des sacoches latérales peuvent être montées). Le moteur est refroidi par air et démarre avec les pédales. Par rapport au "V", il reçoit en série des roues à bâtons, un compteur de vitesse et une finition générale plus poussée.

Peugeot 103 SP

SP : Le SP est mécaniquement équivalent au MVL, la différence son look tout terrain (reprenant les diverses modifications apportées par les jeunes de l'époque) avec une grande fourche, des amortisseurs arrières plus long. Les premiers 103 SP sont de couleur verte métallisée et jantes à rayon. La gamme est enrichie par une version "SPR" en 1979 qui est de couleur bleu métal avec jantes à bâtons et selle "confort". Par la suite, de nouveaux coloris ont fait leur apparition : bleu nuit, rouge, noir. Précision supplémentaire concernant un modèle entre SP, la 103 SLC (Sport Liquid Cooled) qui était une 103 SP avec refroidissement liquide. (Type de cadre chez Peugeot : V51 !)

Peugeot 103 Land

Land ou "SPL": Version "militaire", de couleur kaki, de la 103 SPR. A obtenu un très grand succès chez les lycéens qui l'associait avec une sacoche "US" de la même couleur en guise de cartable.

Peugeot 103 Chrono

Chrono : Un MVL au look sportif, selle biplace et guidon rabaissé, coloris agressifs noir et rouge.

Peugeot 103 Electronique

Électronique : Une 103 proche de la MVL, avec des jantes à 5 branches et surtout un allumage électronique intégral à la place de l'allumage à rupteur.

Peugeot 103 TLX

TLX : Modèle disponible au milieu des années 1980, typé "cross/enduro" qui comporte des pneus à crampons, des amortisseurs réglables, un habillage en plastique façon enduro. C'est l'équivalent Peugeot de la MBK FX.

Peugeot 103 Clip

Clip : Édition limitée, à la mécanique de SPX mais moins cher avec un look de SP car il conserve un phare rond.

Peugeot 103 Vogue

Vogue / Vogue Évolution : V modernisés au goût du jour, avec des clignotants supplémentaires et un rétroviseur droit, il est toujours produit dans sa déclinaison Vogue Évolution avec deux versions : SX et VSX.

Peugeot 103 HPL

HPL : Style Chopper avec guidon haut, selle biplace.

Peugeot 103 Fox

Fox : Il est très utilisé par les livreurs de pizza. À mi-chemin entre la 103 et le scooter, cet engin est formé d'un cadre de 103 et d'une motorisation de scooter (moteur 5 transferts au lieu de trois sur les autres 103 voire deux pour les plus anciens).

peugeot 103 FRX et CRX

  • FXR : Le modèle Fox racing

et enfin CRX : un modèle très "cross" qui est devenu très rare (une dizaine de modèles en France).

 

Peugeot 103 Excalibur

Autre série rare chez Peugeot Motorcycle, les 103 série Excalibur.
Consultez une fiche parking de 103 Excalibur sur le parking Mobcustom 103

Peugeot 103 RCX SPX EXT

  • RCX / RCX LC / RCX R / SPX / SPX LC / MVX/FUN : Première grosse évolution du 103 par l'adjonction d'un démarrage par kick, les pédales disparaissent, moteur de 3 ch au lieu de 2,8 ch avec carburateur plus gros et transferts modifiés, embrayage et variateur séparés, bras de suspension renforcé à section rectangulaire plus rigide, phare caréné à l'avant. La différence pour la RCX, est sa position couchée, sa barre de renfort centrale, sa selle deux places, son guidon court. Les versions LC sont à refroidissement liquide et ont des amortisseurs réglables. La MVX est basée sur la même mécanique, mais revêt le style des MVL. La fun est produite sur base de SPX mais à des couleurs étonnantes (violet, rose, jaune vif, sur une même mobylette).
  • Clip : Édition limitée, à la mécanique de SPX mais moins cher avec un look de SP car il conserve un phare rond.
  • Vogue / Vogue Évolution : V modernisés au goût du jour, avec des clignotants supplémentaires et un rétroviseur droit, il est toujours produit dans sa déclinaison Vogue Évolution avec deux versions : SX et VSX.

 

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(16 votes, moyenne : 4,0 / 5)
128,0 kVues
0
Vote
Partager
22 commentaires ajouter un commentaire
stunneur Le 17 Janvier 2011 à 13:14
salut alors je voit que tun ne parle pas de la peugeot 103 TSA ? mais pourquoi donc?
trucoman Le 17 Janvier 2011 à 15:53
Article sympa mais tiré quasiment que avec wikipédia, donc aucun intérêt -_-' & aussi, le 103 MVL est une 103 MV sauf qu'il y a un allumage à rupteur ! 103 électronique = 103 MVL, c'est la même chose !
Clement #02 Le 21 Janvier 2011 à 20:39
Je rejoint l'avis de trucoman, j'ai lu cet article sur Wikipédia !
green mob Le 22 Janvier 2011 à 10:08
Tu en oubli quand même.... Genre TSM, TSA, TSE....
Cyril Le 22 Janvier 2011 à 10:08
Tu en oubli quand même.... Genre TSM, TSA, TSE....
123...>>

Top produits du moment

green mob
Cyril
trucoman
stunneur
dav du 47
Clement #02

Inscription

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire