[Test] Variateur Malossi Variotop
Nous allons vous faire parvenirs différents témoignage concernant la gamme de variateurs Malossi.Commençons par le Malossi Variotop:...
Nous allons vous faire parvenirs différents témoignage concernant la gamme de variateurs Malossi.
Commençons par le Malossi Variotop:
Témoignage d'un menbre confirmé qui a une 103SP/SPX:
A savoir, pour tous les modèles de variotop:
- Ce variateur est très très solide, voir inusable, son prix est élevé, mais c'est un très bon achat pour du long terme, même en utilisation ntensive.
- Ce variateur est assez lourd, et l'accès aux contre-poids necessite de presque totalement demonter le variateur! Les reglages peuvent donc prendre beaucoup de temps.
- Vous ne pourrez plus utiliser votre cache variateur d'origine. Ayant eu les 3 modèles suivants, je vous donne leurs points forts/points faibles: Variotop 103 SP/MVL/VOGUE adaptable embrayage d'origine: Alors si vous devez acheter un variotop, surtout n'achetez pas le modèle pour 103 SP/MVL/Vogue adaptable sur l'embrayage d'origine. Pourquoi? Et bien tout simplement car il reprend la joue fixe d'origine, ce qui a pour conséquence de ne presque pas augmenter la plage de variation par rapport à l'origine. Regardez la forme de cette joue fixe sur votre embrayage d'origine, et vous comprendrez pourquoi: elle est plate sur les exterieurs!!! Bref, un variateur à éviter sur SP avec embrayage, surtout vu son prix. Variotop 103 SP/MVL/VOGUE sans embrayage (prise directe) Ce variateur est très bon, son canon est assez fin et permet un bon gain en accélération et sa plage de variation est plus grande que celle d'origine malgrès tout, la courroie plutôt fine des SP/MVL/VOGUE ne permet pas d'utiliser TOUTE la plage de variation du variotop, mais seulement 70% de sa plage totale. Variotop 103 SPX/RCX (uniquement en prise directe) Ca variateur est LE variotop, c'est à dire que ce modèle permet d'utiliser toute la plage de ce fantastique vario, grâce à la courroie plus large des SPX/RCX. Le modèle SPX/RCX est parfait, rien à redire, "LE MUST" . Témoignage d'un membre qui fait de la compétiton avec une MBK51: Je ne l'ai pas essayé lui non plus j'ai deux exemplaires qui trainent dans mon garage mais je n'ai pas le droit dans ma catégorie avec une aussi grande plage. Sa plage de variation est plus grande que les autres variateurs du commerce il y a donc gain de perf. Par contre il est un peu plus lourd. Niveau solidité ça a l'air pas mal. Niveau réglage c'est assez inaccesible mais en se coupant un clée allen ca devrais être nikel. Témoignage d'un membre confirmé possesseur de MBK51: Vario qui est pour moi le meilleur en terme de perf et de solidité. Il apporte un gain énorme sur une grosse config et très solide. SYNTHESE: Le vario Malossi est l'un des plus puissants vario dans la catégorie pièces adaptables grâce à son énorme plage de variation, les réglages sont difficiles d'accès il faudra prendre son temps pour régler celui-ci mais une fois cela fait vous ne serez pas deçu de l'effort fournis, il sera idéal sur des configurations poussées.
- Ce variateur est très très solide, voir inusable, son prix est élevé, mais c'est un très bon achat pour du long terme, même en utilisation ntensive.
- Ce variateur est assez lourd, et l'accès aux contre-poids necessite de presque totalement demonter le variateur! Les reglages peuvent donc prendre beaucoup de temps.
- Vous ne pourrez plus utiliser votre cache variateur d'origine. Ayant eu les 3 modèles suivants, je vous donne leurs points forts/points faibles: Variotop 103 SP/MVL/VOGUE adaptable embrayage d'origine: Alors si vous devez acheter un variotop, surtout n'achetez pas le modèle pour 103 SP/MVL/Vogue adaptable sur l'embrayage d'origine. Pourquoi? Et bien tout simplement car il reprend la joue fixe d'origine, ce qui a pour conséquence de ne presque pas augmenter la plage de variation par rapport à l'origine. Regardez la forme de cette joue fixe sur votre embrayage d'origine, et vous comprendrez pourquoi: elle est plate sur les exterieurs!!! Bref, un variateur à éviter sur SP avec embrayage, surtout vu son prix. Variotop 103 SP/MVL/VOGUE sans embrayage (prise directe) Ce variateur est très bon, son canon est assez fin et permet un bon gain en accélération et sa plage de variation est plus grande que celle d'origine malgrès tout, la courroie plutôt fine des SP/MVL/VOGUE ne permet pas d'utiliser TOUTE la plage de variation du variotop, mais seulement 70% de sa plage totale. Variotop 103 SPX/RCX (uniquement en prise directe) Ca variateur est LE variotop, c'est à dire que ce modèle permet d'utiliser toute la plage de ce fantastique vario, grâce à la courroie plus large des SPX/RCX. Le modèle SPX/RCX est parfait, rien à redire, "LE MUST" . Témoignage d'un membre qui fait de la compétiton avec une MBK51: Je ne l'ai pas essayé lui non plus j'ai deux exemplaires qui trainent dans mon garage mais je n'ai pas le droit dans ma catégorie avec une aussi grande plage. Sa plage de variation est plus grande que les autres variateurs du commerce il y a donc gain de perf. Par contre il est un peu plus lourd. Niveau solidité ça a l'air pas mal. Niveau réglage c'est assez inaccesible mais en se coupant un clée allen ca devrais être nikel. Témoignage d'un membre confirmé possesseur de MBK51: Vario qui est pour moi le meilleur en terme de perf et de solidité. Il apporte un gain énorme sur une grosse config et très solide. SYNTHESE: Le vario Malossi est l'un des plus puissants vario dans la catégorie pièces adaptables grâce à son énorme plage de variation, les réglages sont difficiles d'accès il faudra prendre son temps pour régler celui-ci mais une fois cela fait vous ne serez pas deçu de l'effort fournis, il sera idéal sur des configurations poussées.
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