Solex SuperPrototype TeamJaunotte14

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Le 05 Avril 2012 à 10:13
Ce Solex fait parti de la catégorie super prototype 49,9cc, la plus poussée des catégories en compétition solex. Il délivre 12,5 Cv transmis par galet

Solex Super prototype

Ce Solex fait pari de la catégorie Solex super prototype qui autorise à presque toutes les modifications du moment que le moteur reste en 49,9cc, que le moteur reste sur la roue avant et que la transmission soit réalisée par frottement du galet sur le pneu avant.

Il n'est pas rare de voir ces machines atteindre les 110 km/h sur circuit.

Partie moteur du SuperPrototype TeamJaunotte14

- Type : Monocylindre 2 temps, 49.9 cc
- Puissance : 12,5 CV
- Refroidissement : Liquide à eau
- Bas moteur : 100% conçu et usiné par léquipe 
- Haut moteur : Kit 50cc MALOSSI MHR largement retravaillé en atelier
- Carburation : KEIHIN PWK 28mm
- Lubrification utilisée : CASTROL A 747 diluée a 3,5 %
- Essence utilisée : Sans plomb 98
- Vitesse de pointe : 110 km/h
- Consommation : 1 pneu avant à lheure et 5 litres de mélange

Partie cycle du SuperPrototype TeamJaunotte14

- Freinage : Double freins à disque wave
- Poids : 55 kg à sec

Retrouvez la présentation de la teamJaunotte et de son véhicule sur le net.

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