Remplacer son ressort moteur par un vérin
Pourquoi installer un vérin sur son moteur?
Le fait de remplacer le ressort moteur d'origine par un vérin permet au moteur de monter plus rapidement dans les tours : cela apporte surtout un gain à l'accélération (au démarrage et dans les côtes). Selon la configuration, cela permet aussi de gagner entre 5 et 10 km/h.
Liste des courses/ Le materiel nécessaire
- Dremel
- Tige filetée et écrou
- Quelques clés plates
- Filliaire (pas de vis)
Première étape : Fabrication d'une patte de fixation pour le vérin
Démonter la patte qui est fixée sur le bas moteur et qui permet de tenir le pot échappement d'origine.
il faut ensuite en découper un morceau.
Dans le morceau découpé, retirer au centre de la pièce l'épaisseur de la vis de votre vérin.
Deuxième étape : La préparation du vérin
- Reporter cette mesure sur le vérin
- Couper la partie en trop
- Refaire le filetage du vérin à l'aide de la filiaire
- remettre la vis (axe)
- Remonter les entretoises crées avec le morceau du support de pot placer le vérin et serrer le tout avec la tige filetée.
Troisième partie : ajustements de l'espace moteur
Selon les modèles de bras oscillants, une partie du bras pourrait gêner. Si c'est le cas, ne pas hésiter à couper ce morceau.
Sur le support de béquille, couper la dimension de la vis du vérin, serrer avec un morceau de tige filetée.
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salut petite question ou as tu trouvé ton verrin ?
ba moi le mien c mon pere qui me la recuper mais c le genre de verrin que tu peut trouver sur les coffre de voiture
Mais comment sais ton si le vérin est bien ( qu'il n'est pas trop mou ou trop dure ) ??
*Et aussi la longueur ? d'avance
Je trouve que l'idée de mettre un verin à la place d'un ressort n'est pas terrible car pour la progressivité ça va pas,à un moment de sa course le verin devient mou et le moteur perd des tours! :/