Quels pneus pour rouler l'hiver ?

Les pneus adaptés à l'hiver ont 3 caractéristiques qui leurs permettent de tenir les distances de freinage, un bon grip relative en coube sur chaussée à faible adhérence et une stabilité directionnelle par temps humide et ou froid.

Leur gomme est adhérente à faible température grâce à des composés comme du silice ou autres additifs. Certaines gommes Winter sont tout aussi performantes par temps sec ou chaud.
La sculpture est plus marquée qu'un pneu été de manière à assurer une meilleure évacuation de l'eau et de la neige.
La bande de roulement est prévue pour rester stable.

Le marquage M+S (Mud and Snow) correspond à un ensemble adapté à une conduite sur routes enneigées. Les lamelles profondes dédoublent l'effet crampon.

Si vous roulez toute l'année, alors un train de pneus d'hiver pour scooter et moto pourrait vous intéresser. Autrement, il est temps de contrôler l'état de vos pneus auto contact pour ceux qui sont aussi automobilistes.

Autrement on vous avait déjà parlé d'une petite astuce économique pour s'en sortir en situation de route enneigée. Il consiste à enrouler quelques sandows autour du pneu arrière pour espérer faire quelques km avec. Bien entendu ce dispositif n'est pas homologué, vous êtes le seul responsable de ce que vous ferez avec votre véhicule et vous en assumez pleinement toute conséquence.