Peugeot 103 Café-Racer Chromium (Custom-2002)
Toujours en 2002, juste après la GazelleChromium, l'idée de réaliser un 103 radicalement contraire se mit à germer. Uneversion basse,toujourschromée,équipée pièces racinghi-tech. L'apport de touches decouleur voyante (ici, le vert) valorise le chrome et apporte de la fantaisie. Un103 chic et racée...
Partie-moteur :
- kit Polini alu liquide 70cm3 diam 46
- culasse Polini 70cm3
- carters complet Polini compétition
- embiellage renforcé Omega
- allumage électronique MVT Millénium GP Variable
- vario Ax'Star compét chromée à masselottes
- kit pompe à eau Polini
- carbu Dell?Orto PHBG 19,5
- pédale lanceur articulé Malossi
- pot long Bidalot Racing Pro G2 Open à rotules chromé
- transmission 11x48
- puissance 9cv sortie vilebrequin
- vitesse environ 100km/h
Partie-cycle :
- cadre et bras 103 SPX 1 tout chromé
- traitement réservoir anti- rouille Restom
- flasques chromées Faco
- jantes Grimeca 3 branches plates 17?"
- fourche hydraulique Païoli diam 30mm
- kit frein à disque hydraulique Grimeca diam 90mm
- garde- boue avant chromé enveloppant
- guidon z- bar lisse chromé 5cm
- barre renfort droite chromée
- amortisseurs polis Fournales Bi Air Twin Classic oléo- pneumatiques L285mm
- compteur rond Transval 160km/h
- platine compteur alu polie et gravée
- éclairages xenon/vert
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