Monter un frein à disque sur une 50cm3
Voici une méthode pour monter un frein à disque sur une 50cc.
Materiel
- une jante arrière de 103 (occas 30 euros)
- un canon d'axe central de jante 103
- un fourche ebr master (d'un magnum racing) (master neuf 180 euros)
- un étrier arrière rs2 (méca) (neuf 90 euros)
- un disque arrière Kawasaki 125 kx 220mm (neuf 80 euros)
- un maitre cylindre avec durite (neuf 140 euros)
Il faut couper le canon en 2 pour centrer la roue (je crois que c'est
2.4mm de chaque coté) et limer la fourche pour que l'axe de roue arrière
passe
Pour le disque c'est facile,il faut juste le mettre à la place de la couronne (on dirait que c'est fait pour)
Après il faut inverser le coté des fourreaux de la fourche (c'est pas
obligé mais c'est pour que la jante arrière ne soit pas inversée par
rapport à la jante avant) puis il faut couper ou limer la patte du haut pour
que l'étrier s'aligne bien avec celui du bas
ça donne cela :
Après, il ne reste plus qu'à tout mettre en place et faire le réglage de
distance entre l'étrier et le disque en limant ou en ajoutant des
rondelles.
Voilà ce que ça donne:
Voilà ce que ça donne:
Ça fait bizarre lors des premiers freinages, c'est très différent d'un
tambour : le freinage est progressif. Si j'appuie à bloc, c'est
impressionnant, ma fourche master pompe presque à fond.
Article écrit par : rocket man et Titi22
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8 commentaires
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La Bouine a écrit :
Super je kiff ! Beau travail de chef
J'ai eu l'occasion de tester sa freine un max!
Bravo super utile je vais la mettre en application
le prix est assez conséquent ,mais sa vaut largement le coup !
Salut, c'est une jante de 16 pouces?
Bonjour,
Si on achète une fourche non d'origine, et adaptée à recevoir un frein à disque, y a t'il besoin de faire des recoupes et du limage ?
