Mbk Passion et XR : concours 2009

Écrit par
Le 29 Septembre 2009 à 14:53
Aprés avoir fini ma café racer je me suis décider a refaire une autre mob, j'ai acheter une autre café racer dans un état lamentable...

Partie moteur

-Cylindre origine
-Carter stock
-Vario Bidalot
-Bougie ngk b9es
-Vilebrequin origine
-Roulements c4 fag
-Joints spy double levres
-Carbu 15sha/pipe 15mm/Clapets Er2
-Allumage moryama
-Transmi 11*56/Courroie cranté
-Pot Ninja g3/Cartouche Doppler

Partie cycle

-Base de Mbk Magnum
-Peinture au pistolet rouge lucifer et blanc nacré
-Phare rectangle
-Fourche Paioli diam 32mm
-Guidon bracelets
-Coque de passion
-Jante de magnum racing xr
-Pneus SAVA mc11 av/Pneus m29s Michelin ar

Description de la passion de Damien

Après avoir terminé ma café racer je me suis décidé à refaire une autre mob, j'ai acheté une autre café racer dans un état lamentable car la mob dormait dehors. Avec cette mob j'ai eu des nombreuses pièces et j'ai vu une coque de passion avec ses selles donc j'ai eu comme projet de monter une passion mélanger avec une xr.
 
J'ai commencé par poncer le cadre, carénage latéraux, écopes et coque, puis peint en rouge lucifer et blanc nacrée au pistolet.
 
Après l'esthétique je me suis attaqué au moteur. Je devais mettre mon kit athéna préparé mais le piston donnait des signes de faiblesse alors j'ai décidé de mettre un cylindre piston d'origine avec des carter stock. Ensuite admition en 12/19 avec pipe et calpet doppler. Mais lors du réglage du vario Bidalot le vario montait mieux avec une admission 15sha. Puis la transmission fut une 11*52 suivit d'un vario Bidalot g1/g2 junior suivit d'un ressort moteur doppler pour avoir un meilleur réglage ainsi qu'une meilleur accélération.
 
Les photos on étais prise cher moi en Aout 2009 derriére le parterre de fleurs de mon pére qui est trés colorer.

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