MBK 51 Street Bike de Lexrider
Partie Moteur: Moteur origine Pot Kenji Transmission 11*56 Partie cycle: Montée en café racer Barre de renfort Guidon street...
Partie Moteur:
- Moteur origine
- Pot Kenji
- Transmission 11*56
Partie cycle:
- Montée en café racer
- Barre de renfort
- Guidon street
- Rétro F1 carbone
- Tête de Fourche Halogène carbone double optiques
- Garde boue avant F1
- Béquille torsadée
- Pneu avant 2-1/2 en 17"
- Pneu arrière 2-3/4 en 17"
Performances:
- Vitesse pointe 65 km/h
Histoire :
Née à partir de deux 51 différentes, une pour le moteur et une pour le cadre. Passée du style roadster (au petit phare rond) au style street avec les modifs actuelles qui viennent d'une 103 SP.
Vous avez aimé cet article ?
Votez pour cet article
(aucun vote )
6,9 kVues
0
Vote
Vote
2 commentaires
ajouter un commentaire
le style roadster est pal mal mais aussi le mode street
pas mal ta 103 mais faudrait juste que tu change les jante sinon elle gere
sa na pas de rapport mais cmm on fait pour metre photo de profil sur mob custom svp p