Magnum Racing
Présentation:
-Je vous présente ma magnum racing xr, achetée sur le net, que je viens de restaurer. Quand je l'ai eu elle tournait " par magie", disont que le carbu ne tenait pas, la bougie fesait une étincelle je ne sais pas comment. Enfin bref, déjà le moteur tournait. " Si ça tourne c'est que c'est bon" :) d'après un ami .
-De là, j'ai commencé à tout démonter partie cycle et partie moteur pour tout nettoyer, poncer et repeindre. Pour ce qui est de la peinture cela a pris 3 jours. Après pour le moteur 2 jours de travail pour tout nettoyer et remettre en état. En tout cela m'a pris un peu plus d'une semaine du démontage au remontage.
Partie cycle:
- Pneu avant: DELI 2 1/4 17" et pneu arrière DELI 2 3/4 17".
- Fourche hydrolique PIAOLI.
- Peinture perso noir et blanche.
- Le reste est d'origine.
- Modification esthétique à venir.
Partie moteur:
- Bas et haut moteur d'origine, vario, allumage et transmission d'origine.
- Carbu Dell'Orto 15/15 et clapet Doppler ER2.
- Bougie NGK BR9S.
- Modification moteur à venir mais j'ais d'abord besoin de conseils et renseignements.
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Vraiment très réussie ! Beau travail !
Très Belle Magnum... Bon travail
la peinture est vraiment bien ^^ petit dommage pour les amorto
Ma mbk51 ressemble beaucoup a la tienne au début je croyais que c 'était la mienne pour te dire
