Les problemes de tited
Quelques petits conseils pour éviter certaines pannes : j'ai eu une panne ou mes segments s'etaient casser. Au début je ne savais pas que c'etait...
Quelques petits conseils pour éviter certaines pannes :
- j'ai eu une panne ou mes segments s'etaient casser. Au début je ne savais pas que c'etait mes segment donc je roulé encore avec. Elle s'est mis a s'arrêter après une pointe, je croyais que c'etait le carbu, mais j'ai su après que ce n'etais pas ça. J'avais démonter mon pot et j'avais remarquer qu'il me manquer un segment et l'autre bougeait, j'ai donc démonté le cylindre et la j'ai vu sur le piston une grande rayure a peu près 2mm de largeur sur toute la longueur du piston, mais j'ai réparez.
- Apres avoir réparez mes segment j'ai eu un autre problème, je roulais un jour de pluie sans carter et mes fils électriques on pris l'eau depuis quand je roule, le courant s'arrêtait et quelque seconde âpres il revenait, en plus je pouvais rouler qu'a 50 km/h et maintenant elle marche niquel.
- j'ai eu une panne ou mes segments s'etaient casser. Au début je ne savais pas que c'etait mes segment donc je roulé encore avec. Elle s'est mis a s'arrêter après une pointe, je croyais que c'etait le carbu, mais j'ai su après que ce n'etais pas ça. J'avais démonter mon pot et j'avais remarquer qu'il me manquer un segment et l'autre bougeait, j'ai donc démonté le cylindre et la j'ai vu sur le piston une grande rayure a peu près 2mm de largeur sur toute la longueur du piston, mais j'ai réparez.
- Apres avoir réparez mes segment j'ai eu un autre problème, je roulais un jour de pluie sans carter et mes fils électriques on pris l'eau depuis quand je roule, le courant s'arrêtait et quelque seconde âpres il revenait, en plus je pouvais rouler qu'a 50 km/h et maintenant elle marche niquel.
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