HONDA P50 CHOPPER 1968 "WILD CHILD"

Écrit par mobcustom
Le 12 Octobre 2009 à 09:06

Réservoir en tube d'aluminium soudé, Selle 20 pouces de bicyclette Chopper, Fourche de bicyclette Chopper, Guidon de bicyclette Schwinn Stingray

Participant au concours photo (août septembre 2009)

L'histoire d'un rêve de jeunesse

J'ai retapé mon premier P50 en 1973. J'étais fasciné par l'originalité de ce cyclo et par la complexité de son moteur. En 2007, j'ai acheté 2 vieux P50 plus un moteur. D'abord, j'ai refait un P50 complètement d'origine pour mon fils Martin. Puis avec lui, j'ai chopperisé l'autre P50 en revendant toutes les pièces inutiles et en achetant des pièces de divers horizons (auto, moto, vélo...)... et en 2009 est apparu... "The Wild Child"

-Gardes-boue, fouche, réservoir, selle, guidon, pot d'échappement, pédales, chaine, phare, feu arrière et autres pièces d'origine... OUT!
-Réservoir en tube d'aluminium soudé
-Selle 20 pouces de bicyclette Chopper
-Fourche de bicyclette Chopper
-Guidon de bicyclette Schwinn Stingray
-Poignées d'origine, leviers de Hodaka Ace, accelérateur Rupp
-Feu arrière croix de Malte
-Rétroviseur Croix de Malte
-Sissy bar de 36 pouces
-Carters et réservoir en alu poli
-Filtre TNT
-Echappement type Triumph Cub... un véritable mégaphone avec Silencieux amovible
-Leviers de starter et de décompresseur type Amal. Phare de mini chopper avec contacteur de P50 d'origine
-Insignes émaillés de Honda 160 Scrambler
-Reposes-pied de BMX
-Jantes et moyeux noir mat. Flasque alu poli.
-Bouchon de valve en forme de balle de revolver