Etat des ventes de cyclomoteurs 50cc en 2012
Les immatriculations enregistrées témoignent d'un recul des ventes. Le marché du 50 cc neuf n'est pas en forme pour la plus part des marques qui voient leurs volumes reculer entre décembre 2012 et décembre 2011 :
Immatriculation des cyclomoteurs neufs 12/12 et 01/13
1. Peugeot : 24 018 soit 19,3 % (2012) / 30 652 soit 21,3 % (2011) - 21,3 %
2. Piaggio : 22 775 soit 18,2 % / 25 520 soit 17% - 10,8 %
3. MBK : 14 758 soit 11,2 % / 17 086 soit 11,9 % - 13,6 %
4. Kymco : 8 141 soit 6,5 % / 11 282 soit 7,8 % - 27,8 %
5. Yamaha : 7 778 soit 6,2 % / 9193 - 15,4 %
6. Sanyang : 5 622 soit 4,5 % / 6 211 - 9,5 %
7. Derbi : 3 926 soit 3,1 % / 5 094 - 22,9 %
8. Ride : 3 704 soit 3 % / 3 507 + 5,6 %
9. Yiying : 3 183 soit 2,5% / 3 050 + 4,4 %
10. Keway : 3 114 soit 2,5 % / 3 779 - 17,6 %
11. Zhongneng : 2 132 (-16,4%)
12. Rieju : 1 832 (-26,3%)
13. TNT Motor : 1 737 (60,5%)
14. Beta : 1 593 (+15,8%)
15. Aprilia : 1 548 (+12,1%)
16. Shenke : 1 507 (158%)
17. IMF : 1 390 (117%)
18. Generic : 1 322 (80%)
19. Eurocka : 1 288 (73,8%)
20. Honda : 1 280 (326,7%)
Ventes par modèles en 2012
Les modèles à la vente chez les concessionnaires qui rencontrent le plus de succès sont le Zip de chez Piaggio, le Booster de chez MBK et le Agility de chez Kymco. Ces 3 modèles les plus prisés représentent 18,3 % des ventes.
Les ventes mensuelles des 3 modèles suivants représentent un peu plus de 10% sur janvier-décembre 2012.
1. PIAGGIO ZIP : 8 579 / 6,9%
2. MBK BOOSTER : 8 194 / 6,6%
3. KYMCO - AGILITY : 6 006 / 4,8%
4. PMTC LUDIX : 5 316 / 4,2%
5. PIAGGIO VESPA : 4 488 / 3,6%
6. SYM ORBIT : 3 891 / 3,1%
7. RIDE SCOOTER : 3 704 / 3%
8. DERBI SENDA : 3 606 / 2,9%
9. PCMC VCLIC : 3 406 / 2,7%
10. YIYING SCOOTER : 3183 / 2,5%
11. YAMAHA NEO'S : 2 840 /2,3%
12. MBK OVETTO : 2 347 / 1,9%
13. PMTC ELYSTAR : 2 377 / 1,9%
14. YAMAHA BW'S : 2 347 / 1,9%
15. PIAGGIO TYPHOON : 2 307 / 1,8%
16. PMTC TREKKER : 2 294 /1,8%
17. ZHONGNENG ZN50 QT : 2132 / 1,7%
18. MBK STUNT : 1 946 / 1,6%
19. PMTC VOGUE : 1 723 / 1,4%
20. PIAGGIO FLY : 1 692 / 1,4%
21. RIEJU MRT BLACK : 1 579 / 1,3%
22. BETA RR : 1 550 / 1,2%
23. PMTC VIVACITY : 1 536 / 1,2%
24. GILERA SMT : 1 531 / 1,2%
25. MBK NITRO : 1 528 / 1,2%
26. SHENKE SOLANA : 1 473 / 1,2%
27. IMF SCOOTER : 1 390 / 1,1%
28. PIAGGIO VESPA : 1 369 / 1,1%
29. KEEWAY RY6 : 1 306 / 1,1%
30. EUROCKA SCOOTER : 1 258 / 1%
31. TNT MOTOR SCOOTER : 1 258 / 1%
32. HDA VISION : 1 189 / 1%
Crédit photo : Nous contacter
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intéressant comme article, étonnemment c'est peugeot qui en vend le plus mais aucun de ses modéles n'entre dans le classement des modéles les plus vendus ^^
Peugeot est présent sous l'appellation PMTC pour Peugeot MoTorCycle, avec des modèles comme le Ludix (4e des ventes), V-Vlic (9°), le Elystar (13°) et le Vivacity (23°).
On peut constater l'écrasante proportion des ventes pour les scooters.
Les mécaboites et mobs sont en retrait, mais nous sommes nombreux à représenter ces type de 50cc sur la route !
moi je sais pour quoi les vente de cyclo neuf sont a la baisse, c'est parce que de plus en plus de jeunes roule en mobylette ( ironie ) dommage que ce soit de l'ironie d'ailleur
Il n'y a presque plus de modèles à la vente. C'est une histoire sans fin de marché en baisse, d'offre en machines neuve qui réduit, etc.
Le parc de mob reste encore important, mais les scooters envahissent le marché. C'est ce qui ressort sur les ventes en neuf. Il y a peu de mécaboites parmi les best sellers.
La Vogue sort qu'en 19e position.
ouai, et la vogue est devant le nitro, le truc assez improbable quoi...
le marché se casse assez clairement la gueule.
merci pour ces données intéressantes!