Définitions sur les éléments d'un allumage
Tension ou potentiel
Tension ou potentiel (en volts): état d'un circuit électrique tendant à créer un courant. Si le circuit est ouvert il n'y a pas de courant. Si l'on ferme le circuit, le courant va pouvoir circuler.
Courant électrique
Courant électrique (ampère): conséquence de l'existence d'une tension. Physiquement, il correspond à une circulation d'électrons d'un atome à son voisin et ainsi de suite.
Bobine pour créer une tension
Induit (Bobine): Lorsqu'un flux magnétique (produit par un ou des aimants dans un volant) circule à l'intérieur des spires d'un bobinage, il apparaît à ses extrémités une tension dont la valeur est proportionnelle à la vitesse de variation et au nombre de spires.
Rupteur
Rupteur: Interrupteur de courant commandé par le moteur via une came. Il ne faut plus (depuis au moins 40 ans) l'appeler vis platinée, car il n'y a plus de vis et encore moins de platine mais des "grains" faits dans un métal proche du tungstène.
Capteur
Capteur: Fonction identique à celle du rupteur. Il donne le top pour déclencher le procèssus qui conduit à l'étincelle. Utilise le principe de l'induit pour produire un signal électrique qui commande le dispositif électronique (Thristor en général) qui va décharger le condensateur du bloc électronique.
Définition et notions caractérisant un condensateur
Condensateur:
* 1. Dans l'allumage classique, c'est le compère obligé du rupteur: il l'aide à couper le courant lorsque le circuit s'ouvre, en stockant des charges électriques (électrons) qui ne demanderaient sinon qu'à continuer à circuler en formant alors un arc. d'où les étincelles qui brûlent les grains du rupteur lorsque le condo est HS. Le condensateur est un réservoir d'énergie électrique. Il est défini par sa capacité en micro-fa-vard (Micro).
* 2. Dans l'allumage électronique son rôle est très différent car il ne stocke plus un excédent d'énergie mais au contraire, il stocke l'énergie même qui va être utilisée par La bobine HT pour produire l'étincelle. CDI signifie .en anglais: condenser discharge ignition; c'est à dire allumage à décharge de capacité. Il ne s'agit donc pas d'une marque mais d'un type d'allumage électronique qui représente 90% des allumages électroniques produits en grande série pour moto, tondeuse, hors-bords, générateurs etc...
Remarque: Motobécane (pas encore MBK à l'époque) a été le 1er constructeur à en équiper d'origine des machines en grande série dès 1963.
Thyristor
Thyristor: c'est une diode commandée. Cette dernière permet à un courant de circuler dans un sens et le bloquer dans l'autre. Le Thyristor n'assure le passage du courant que si l'on applique un signal électrique à son électrode de commande. Il assure le passage, même si le signal de commande a cessé, tant qu'il y a une tension pour faire circuler le courant. Si celle-ci devient insuffisante le Thyristor se rebloque immédiatement.
Remarque: Sur les allumages modernes toute l'électronique (Diode, Thyristor, résistances de protection...) est regroupée sous forme de circuit intégré plus petit qu'un timbre poste. Il est, soit placé dans un boîtier indépendant (c'est lui que l'on appelle parfois CDI), soit intégré dans le moulage de la bobine HT avec le condensateur.
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