Amélioration garde boue arriere type origine pour 103 spx/rcx
Je vais vous expliquer comment améliorer le look de votre garde boue arrière de 103 SPX type origine. Alors tout d'abord démontez votre garde boue...
Je vais vous expliquer comment améliorer le look de votre garde boue arrière de 103 SPX type origine.
Alors tout d'abord démontez votre garde boue et munissez vous des affaires suivantes:
- marqueur noir
- scotch papier
- scie a métaux
- papier à poncer (gros grain) Ensuite démontez votre garde boue et placez le sur votre étaux puis collez le scotch papier de façon à ce qu'il coupe la bavette, puis marquez avec le marqueur et retirez ensuite votre scotch et découpez en suivant le tracé du garde boue. Ensuite prenez le papier gros grain et poncez là où il y a eu la coupure de façon que la coupe soit propre. Ensuite prenez votre marqueur noir et faites une croix légèrement au dessus de la coupe puis percez un trou sur l'emplacement de la croix (diam. 8 environ) ce qui vous servira de nouvel emplacement pour le fils d'électricité du feu rouge. Il ne vous reste plus qu'à passer un coups de peinture sur la coupe puis remontez votre garde boue en pensant à mettre des rondelles sur la vis qui est dans le passage de roue pour qu'elle puisse serer votre garde boue.
- marqueur noir
- scotch papier
- scie a métaux
- papier à poncer (gros grain) Ensuite démontez votre garde boue et placez le sur votre étaux puis collez le scotch papier de façon à ce qu'il coupe la bavette, puis marquez avec le marqueur et retirez ensuite votre scotch et découpez en suivant le tracé du garde boue. Ensuite prenez le papier gros grain et poncez là où il y a eu la coupure de façon que la coupe soit propre. Ensuite prenez votre marqueur noir et faites une croix légèrement au dessus de la coupe puis percez un trou sur l'emplacement de la croix (diam. 8 environ) ce qui vous servira de nouvel emplacement pour le fils d'électricité du feu rouge. Il ne vous reste plus qu'à passer un coups de peinture sur la coupe puis remontez votre garde boue en pensant à mettre des rondelles sur la vis qui est dans le passage de roue pour qu'elle puisse serer votre garde boue.
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