103 RCX "Magnum XR Fast"
Préparation de ma 103 RCX avec kit 90 Airsal, carburateur 17.5, variateur Malossi avec galets de 7 grammes et pot Doppler avec cartouche Giannelli.
Partie moteur de ma 103 RCX
- Préparation moteur avec kit 90 Airsal
- Carburateur 17.5
- Variateur Malossi avec galets de 7 grammes
- Pot Doppler avec cartouche Giannelli
Partie cycle de mon 103 RCX
- Bulle et coque arrière de 51 Magnum Racing XR adaptée
- Jante avant de MBK 51 Magnum Racing XR
- Guidon bracelet
- Fixation de la coque arrière ressoudée sur le cadre
Vous avez aimé cet article ?
Votez pour cet article
(aucun vote)
2,0 kVues
0
Vote
Vote
6 commentaires
ajouter un commentaire
Tu fait du combien avec tout sa ?!
120 km/h en descente
(j'avou que l'esthétique est un peu pourri ^^) mais elle en a dans l'moteur 
A oui sa marche bien mais essaye de la refaire propre niveau esthétique comme sa elle sera parfaite !
ça va être dure ^^ elle est comme beaucoup de mes projets : faites avec des potes puis revendu x) actuellement on boss sur un bicylindre sur 103 SPX
(préparé avec kit 100 zeta X 2, carbu 21 ou plus X 2 etc... )
Ok Ok !
