103 PEUGEOT MVX customisée en bleu
Cadre du Peugeot 103 MVX de Tazrider
- Peinture Bleu metallisé
- Cadre composé d'un avant de MVL et d'un arrière de RCX ressoudé
- Barre de renfort carré soudée
- Porte bagage raccourci
- Support moteur avec support de silent bloc de MBK 51 adaptés
- Barre de marche pieds retaillées et adaptées
- Bras oscillant renforcé avec un arceau
- Platine repose pieds pieds amputeées des cales pieds remplacés par des modèles de dirt à picots bleu anodisé
Train roulant du Peugeot 103 MVX de Tazrider
- Jantes MECABOITE Aprilia RS retaillées et polies
- Pignon de mecaboite ressoudé sur le pigon origine
- Pneu groupe 1 avant et arrière
Direction du Peugeot 103 MVX de Taz
- Fourche XP6 raccourcie et polie plus cache anodisé bleu au niveau des joints spy.
- Poignées bleu avec embout chrome
- Guidon Z bar chromé
- Le cable d'accélérateur, les durites essence et cable d'éclairage sont recouverts de gaine aviation durite aviation
- Adaptation du garde boue de Aprilia RS à l'avant
- DOUBLE phare avant realisé à l'aide de deux lampes torche Maglite couleur alu polies, recoupées et fixées au té de fourche à l'aide de deux leviers de frein en alu anodisé bleu
- Amortisseur de direction en alu bleu anodisé
- Tirage rapide de dirt en alu anodisé bleu
Equipement du Peugeot 103 MVX de Tazrider
- Durite aviation avant et arriere avec raccord anodisé bleu
- Selle debarassée de sa housse et recouverte de carbone veritable plus inserts en mousse
- Boite à outils raccourcie de SPX et adaptation des portes de DE 103 SP chromées
- Elytres de reservoir chromées neuves
- Baguette de reservoir chromée
- Couronne arrière de CR Honda 80 adaptée
- Amortisseurs arrières fait maison sur base de fourche Foral de XPLC Avenger Peugeot raccourcie avec - Refection total du système hydraulique
- Toute la visserie est en 6 PANS AVEC DES RONDELLES ALU ANODISE BLEU
- Frein à disque avant et arriere hydrau de derbi avec adaptation d'etrier de derbi
- Maitre cylindre hydaraulique droit et gauche avec bocal séparé et levier bleu anodisé
- Les durites de refroidissement sont recouvertes d'un kit de recouvrement aviation avec embout de couleur bleu
- Chaine couronne et pignon au pas de 420
- Filtre à essence de couleur bleu en alu
- Tendeur de roue arriere de dirt en alu couleur bleu
- Garde boue arrière qui provient d'un garde boue avant de SP retaillé
Partie moteur du Peugeot 103 MVX de Tazrider
- Carters Polini ASM preparés avec volumes morts bouchés
- Kit 50 Polini G2 open preparé et totalement poli à l'exterieur.
- Boite à Clapet Derbi + Pipe AM6 SOUPLE retaillée.
- Variateur URT.
- Allumage Motoplat rotor interne
- Ressort Moteur maison fait sur base amorto VTT avec ressort VOGUE
- Vilbrequin Omega masse pleine
- Pot RGD drag
- Carburateur DellOrto black PHBG 21mm.
- Poulie Embrayage sur base de cloche urd et plateau doppler
- Transmission 12x56
- Pedale lanceur malossi
- Courroie malossi
- Antiparasite NGK
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Je suis moins fan que les autres que tu as pu faire, je trouve celle là un peu trop "chargé".
Mais bon c'est super propre, l'adaptation d'autre pièces etc... C'est impressionnant le boulot que tu fais, j'aimerais bien savoir en faire autant ^^ Encore félicitations
Franchement magnifique ! Boulot titanesque !
magnifique!!
elle démonte
Magnifique *_*
