103 high tech

Écrit par durant
Le 19 Juillet 2005 à 22:42

Moteur : haut moteur Polini liquide 46 W, carter moteur Polini, vilebrequin Bidalot et roulements céléron, allumage MVT, variateur...

Moteur :

-haut moteur Polini liquide 46 W, -carter moteur Polini, -vilebrequin Bidalot et roulements céléron, -allumage MVT, -variateur Malossi Variotop, -poulie embrayage URT G3, -pot Ninja Carte Noire Groupe 2, -carbu de 21 et transmission 11 x 64.

Partie cycle :

-fourche hydraulique Païoli, -frein à disque hydraulique avant et arrière, -amortisseurs Fournalès, -jantes RCX blanches avec pneus M 29 S, -peinture bleu métal et de nombreux chromes.

Histoire :

cette mob c'est une première main, j'ai la facture et le certificat de conformité. Je l'ai depuis 1991. Ce 103 a été publié dans les magazines Mobchop n°236 et Mob & Cyclo Magazine n°95. Pour l'anecdote, les photographes des deux magazines sont venus en même temps le même jour.

Performances :

les performances sont correctes, l'accélération est bonne et le moteur allonge jusqu'à 10 000 tr/min. Aucun retrait de matière n'a été fait sur le moteur, l'ensemble est fiable et performant.