Une bride électronique pour 8€ - Mobylette

Une bride électronique pour 8€

Écrit par
Le 10 Février 2009 à 14:54
D'après la brillante idée de CalimeroTeknik (Ventilxp), voici un tutoriel explicatif pour réaliser un système de bridage par interrupteur qui vous...

D'après la brillante idée de CalimeroTeknik (Ventilxp), voici un tutoriel explicatif pour réaliser un système de bridage par interrupteur qui vous permettra de brider à souhait votre cyclo à la vitesse souhaitée... 45 km/h par exemple !

1/ Principe de fonctionnement

Tout d'abord, quelques explications sur le fonctionnement de cette "bride" : il faut réaliser un filtre passe bas de type RC, afin de filtrer les alternances à hautes fréquences. Autrement dit, lorsque le moteur tournera trop vite, le filtre va atténuer fortement le signal pour empêcher d'aller plus vite.
- Voici un schéma de principe du filtre RC :

On utilisera une résistance variable pour ajuster la fréquence de coupure souhaitée, donc le régime moteur.

2/ Matériel

Vous aurez seulement besoin de 3 composants pour réaliser ce montage :
- 1 potentiomètre 1kΩ -> environ 4€ Rotatif :

Ou à glissière :


- 1 condensateur 1µF non polarisé d'au moins 50V -> environ 0,50€ Exemples d'aspects :


- 1 interrupteur inverseur 2 ou 3 positions -> environ 3,50€


- Prévoyez quelques bouts de fils souples et un fer à souder. Soit un budget d'environ 8€ seulement !

3/ Montage

Ce filtre devra être monté sur le fil du capteur d'allumage (fil rouge sur MBK 51 et fil bleu sur Peugeot 103), et fonctionne à priori avec n'importe quel type d'allumage !
- Voici un schéma de principe en prenant pour exemple un faisceau d' MBK 51 :

4/ Utilisation

Une fois câblé, le réglage de la vitesse se fait simplement en agissant sur le potentiomètre. Avec un interrupteur 2 positions (gauche/droite) :
- une position bridée
- une position débridée Avec un interrupteur 3 positions, la position du milieu supplémentaire servira de "coupe-circuit" pouvant s'apparenter à une sorte d'antivol sur mob.

D'après la brillante idée de CalimeroTeknik (Ventilxp), voici un tutoriel explicatif pour réaliser un système de bridage par interrupteur qui vous permettra de brider à souhait votre cyclo à la vitesse souhaitée... 45 km/h par exemple !

1/ Principe de fonctionnement

Tout d'abord, quelques explications sur le fonctionnement de cette "bride" : il faut réaliser un filtre passe bas de type RC, afin de filtrer les alternances à hautes fréquences. Autrement dit, lorsque le moteur tournera trop vite, le filtre va atténuer fortement le signal pour empêcher d'aller plus vite.
- Voici un schéma de principe du filtre RC :

On utilisera une résistance variable pour ajuster la fréquence de coupure souhaitée, donc le régime moteur.

2/ Matériel

Vous aurez seulement besoin de 3 composants pour réaliser ce montage :
- 1 potentiomètre 1kΩ -> environ 4€ Rotatif :

Ou à glissière :


- 1 condensateur 1µF non polarisé d'au moins 50V -> environ 0,50€ Exemples d'aspects :


- 1 interrupteur inverseur 2 ou 3 positions -> environ 3,50€


- Prévoyez quelques bouts de fils souples et un fer à souder. Soit un budget d'environ 8€ seulement !

3/ Montage

Ce filtre devra être monté sur le fil du capteur d'allumage (fil rouge sur MBK 51 et fil bleu sur Peugeot 103), et fonctionne à priori avec n'importe quel type d'allumage !
- Voici un schéma de principe en prenant pour exemple un faisceau d' MBK 51 :

4/ Utilisation

Une fois câblé, le réglage de la vitesse se fait simplement en agissant sur le potentiomètre. Avec un interrupteur 2 positions (gauche/droite) :
- une position bridée
- une position débridée Avec un interrupteur 3 positions, la position du milieu supplémentaire servira de "coupe-circuit" pouvant s'apparenter à une sorte d'antivol sur mob.

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(aucun vote)
32,3 kVues
0
Vote
Partager
13 commentaires ajouter un commentaire
clementdu74 Le 10 Février 2011 à 16:40
c'est très bien foutu le seul probleme c'est que les flic ne sont pas si con ke ce que l'on peut croire ils savent reconnaitre du dell orto .... mais si il regarde pas c'est vrai que c'est pas mal du tout merci pour cette astuce
djey1301 Le 10 Février 2011 à 16:45
Et alors t'as le droit d'avoir du matos homologué. Tant que c'est bridé, ca c'est une solution intelligente au connerie en vigueur en ce moment.
Zamoth Le 10 Février 2011 à 21:47
Excellente idée pour pouvoir être bridé sans devoir repayer un moteur, avec toutes ces nouvelles lois certains vont en avoir besoin... En plus la fonction coupe-circuit peut être très utile !
Root Le 07 Avril 2011 à 19:42
post super je voudrais juste savoir si tu connais un site internet ou il vende se matos
merci
alexy_mrx Le 16 Avril 2011 à 23:21
super post
j'ai realiser le circuit sur un am6 la moto bride a 46kmh wink.gif
mais impossible de régler a l'aide du potentiometre ... je desespere

Top produits du moment

Boîtier régulateur de régime moteur universel
Boîtier régulateur de régime moteur universel
La Bécanerie
25,00 €
Ports : 6,90 €
Moteur 1Tek Origine avec variateur et allumage électronique 103 SP/MV
Vilebrequin Teknix Peugeot SP-MV électronique
Vilebrequin Polini Peugeot 103- Allumage électronique
Vilebrequin Doppler Endurance Adaptable 103 SP / MVL ELECTRONIQUE
Vilebrequin Doppler ER1 Adaptable 103 SP / MVL- cône électronique
Vilebrequin adaptable renforce Peugeot 103 sp-mvl electronique
Vilebrequin Teknix Peugeot 103 Vogue électronique sans variateur
Vilebrequin type origine MBK 51 AV10 électronique petit cône
Vulman
djey1301
Zamoth
clementdu74
Root
alexy_mrx

Inscription

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire