{Tutoriel} Fabriquer sa cale d'embase (vu sur le forum) - Mobcustom

{Tutoriel} Fabriquer sa cale d'embase (vu sur le forum)

Écrit par
Le 01 Février 2011 à 14:08
Salut amis mobeurs! Voici une méthode pour la fabrication d'une cale d'embase, après réalisation de mesures précises de la valeur de son épaisseur!

La préparation ou autre modification visant à améliorer les performances de son cyclomoteur n'est pas autorisée, à ne pas utiliser sur route ouverte!

Je vous explique ci-après comment se "modeler" sa cale d'embase pour modifier ses diagrammes!

Liste de matériel

- Étau
- Tôle fine
- Bombe de peinture
- Pointeau
- Perceuse et forêt de diamètre 10
- Scie sauteuse avec lame métal (recommandé)
- Lime métal
- Disque à meuler
- Disque à lamelle

Première étape : Choisir l'épaisseur de sa cale d'embase

Ne pas choisir la tôle au pif. Vous devez d'abord tester différentes épaisseurs en plaçant des rondelles sur chaque goujons avant de mettre le cylindre.
Dans mon cas j'ai testé des rondelles de 1mm, pour lesquelles j'ai obtenu 115 aux transferts. Trouvant ça correct, j'ai choisi une tôle de 1mm d'épaisseur !

Deuxième étape : Réaliser l'emprunte de la cale pour découpage

La procédure pour avoir un tracé assez fidèle est simple. Posez un vieux joint d'embase sur la tôle, mettez-y un coup de bombe de peinture et vous aurez votre tracé.

Troisième étape : Préparer la surface pour évider le centre de la cale

Après avoir martelé de coups de pointeau,

commencer par percer au foret de 10 par exemple.

Quatrième étape : Evider la cale

Une fois que vous avez fait le tour, vous obtenez ça :

Notez qu'une scie sauteuse avec lame métal permet moyennant un premier trou au forêt, d'aller vers une découpe plus rapidement proche des bords.

Afiner et contrôler

Maintenant attaquer à la fraise ou à la lime en vérifiant de temps en temps l'ajustement avec un cylindre :

Cinquième étape : Découper l'empiècement de la cale

Quand le plus gros est fait, découper ce qui vous intéresse dans la tôle et meuler le gros du tour au disque à meuler, puis affiner au disque à lamelle! (ou à la lime si vous êtes motivé mdr ) :

Sixième étape : ponçer

Et pour terminer, affiner proprement à la lime et au papier à poncer pour une surface lissée, ça donne ça :

On obtient une belle cale d'embase. A vos limes!!

MécaniqueMécanique moteurPréparation moteurPréparation avancée

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11 commentaires ajouter un commentaire
leflomeilleur Le 05 Février 2011 à 13:28
Moi j'en ai une de 9.5mm ^^
ninet Le 08 Février 2011 à 23:07
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=417641CALEBIS.jpg ça c'est un peu plus propre quand meme wink.gif
djey1301 Le 08 Février 2011 à 23:55
Ha ouais mais c'est usiné ton exemple la XD

Tres beau tutos Space, 58.gif tu releve a toi tout seul le niveau des articles qui paraissent en ce moment smiley.gif
space Le 11 Février 2011 à 00:47
merci djey ^^

ninet, je crois pas que tout les mobeurs de 16 ans ait une fraiseuse ou un tour numérique dans leur garage ^^
leflomeilleur Le 15 Février 2011 à 21:06
Moi j'ai, enfin au boulot a mon père  smiley.gif

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