Motobecane Av88 1959

Écrit par
Le 26 Février 2012 à 22:01
Quand j'arrive, on m'entend.. mais on ne me voit pas ! Voici mon projet de restauration d'une Motobecane Av88 de 1959.

Petit projet, petit article

Bonjour à tous, un petit article, petit projet.

Je suis parti d'une petite 88 en état moyen, moteur rempli de terre, etc.

J'ai essayé de garder l'estétique de l'ancien en modifiant le moteur, pour se faire plaisir avec.

 

Je voudrais avoir votre avis. qu'en pensez vous ?

Partie cycle de la Motobécane restaurée

Pas de changements majeurs (rester à l'origine)

Juste changé câble, gaine, poignées et selle.  

Entrainement :  kit chaine, plateau 54 dents, poulie et courroie Doppler

Partie Moteur (av7)

- Culasse (neuf d'orgine)
- Cylindre Airsal (kit 50)
- Pipe d'admission Ø17-19 Malossi
- Carburateur 17,5 PHBG Dell'Orto
- Cornet Malossi Racing
- Pot d'origine (décalaminé), bas moteur d'origine.

 

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mathis rabouan Le 27 Février 2012 à 20:53
Tres beau projet mes pour le cylindre tu prend des risque avec un airsal, a ta place j'aurai investie dans un doppler. voila smiley.gif
MbK-De-ThOnY Le 28 Février 2012 à 10:04
airal c est solide pi elle et pas fait pour la conpet cette mob un airsal suffi largement mais un carbut de 17.5 sa sére a rien tu sur consomme pour rien au finale mais un carbut de 15 sa suffira et un pot cobra ou sito ou leovince sa serra pas tro voyant mais tu auras plus de perf
Pierrotlefauxmecano Le 28 Février 2012 à 19:09
Très belle mobylette, bonne idée d'essayer de garder l'esthetique d'origne. C'est la meme que la mienne jusqu'a ce que je me la fasse voler ^^
trucoman Le 28 Février 2012 à 19:30
Elle est vraiment sympa cette mob, c'est génial de garder l'esthétique d'origine avec un moteur bien amélioré wink.gif
mathis rabouan Le 03 Mars 2012 à 21:10
Fais un bon bon rodage avec ton airsal pasque moi j'ai méchament séré au bout de 250 Km.. donc fais gafe smiley.gif

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