MBK 51 Magnum XR de 2000 par Michael

Écrit par
Le 03 Mars 2008 à 20:52
Partie Moteur: Moteur d'origine liquide Boite à clapets Polini Carbu Dell'Orto 16 Pot Kenji à pompe ancienne génération Plateau allégé...

Partie Moteur:


- Moteur d'origine liquide
- Boite à clapets Polini
- Carbu Dell'Orto 16
- Pot Kenji à pompe ancienne génération
- Plateau allégé avec transmission 13*56

Partie Cycle:


- Rétros F1 carbone
- Guidon bracelet
- Stickers perso
- Plaque avec interrupteur perso
- Suspension à gaz Paioli
- Flasque arrière noir
- Bas des caches carters carbon
- Cabochon du feu arrière blanc

Modifications à venir:


- Variateur à prise directe Giraudo Voilà en espérant que ma mob vous plaira si vous avez des questions à poser, n'hésitez pas. Bonne visite.
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Thewarriorofwars Le 14 Décembre 2011 à 20:26
Classe,efficace : des mobs comme on les aimes, pas de superflus, et le moteur doit répondre présent smiley.gif

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Kick origine MBK 51
Durite de refroidissement inférieure MBK 51
Durite de refroidissement supérieure MBK 51
Cache de caisse à outils MBK 51
Cache poussière d'axe de poulie MBK 51
Pignon intermédiaire de kick origine MBK 51
Clapets MBK 51 (moteur AV10) origine
Tableau de bord MBK 51 Evasion, Passion
michael32
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