MBK 51 magnum racing VS passion

Écrit par
Le 09 Juillet 2005 à 10:12
MBK passion: partie cycle : double optique coque grandprix amortisseur chromée réglable bare de renfort...

Partie moteur de ma MBK passion:

- Pot
- Carbu de 15
- Pipe de 15
- Clapet
- Vario 
- Poulie d'embrayage
- Cylindre/piston

Partie cycle de ma MBK passion :

 - Double optique
- Coque grandprix
- Amortisseur chromée réglable
- Barre de renfort coudée
- Guidon vtt
- Poignées Tnt 

MBK magnum racing :

partie cycle :

  • optique cyclope
  • coque grandprix
  • fourche chromée réglable

partie moteur:

  • pot bidalot rr 2005
  • carbu de 15 -pipe de 15
  • clapet bidalot racing carbone
  • vario doppler er2
  • poulie d'embrayage giraudo
  • cylindre/piston athena H²0

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(aucun vote)
35,3 kVues
0
Vote
Partager
ajouter un commentaire

Top produits du moment

Boîte à kick complète MBK 51 Passion, Mag Max, Magnum Racing...
Boîte à kick complète MBK 51 Passion, Mag Max, Magnum Racing...
50 Factory
149,80 €
Ports : 4,00 €
Durite de refroidissement inférieure MBK 51
Durite de refroidissement supérieure MBK 51
Cache de caisse à outils MBK 51
Cache poussière d'axe de poulie MBK 51
Pignon intermédiaire de kick origine MBK 51
Clapets MBK 51 (moteur AV10) origine
Durites de refroidissement MBK 51 (avec colliers)
Klaxon origine MBK 51 / Dakota / Kansas / Phenix (ref. OEM NY183370000)
RoM_1

Inscription

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire