MBK 51 de DraKon51

Écrit par
Le 08 Janvier 2008 à 20:34
Bienvenue, je vous présente mon 51, ancien monstre de compétition.Il était utilisé pour la catégorie la plus basse (G1) et donc fonctionnait avec un...
Bienvenue, je vous présente mon 51, ancien monstre de compétition. Il était utilisé pour la catégorie la plus basse (G1) et donc fonctionnait avec un moteur à refroidissement à air.

Partie Moteur:


- Pot Ninja F50
- Vario type origine à billes
- Bas moteur compet' (vilo renforcé, carters préparés)
- Ressort moteur origine (le Doppler est à venir)
- Culasse, cylindre/piston refroidissement à air et marque ???

Admission:


- Pipe doppler 15 mm
- Carbu Dell'Orto PHBG 15 mm montage souple
- Manchon souple de Derbi (adapté)
- Cornet conti (boite à air très prochainement)

Entrainement :


- Poulie origine (alu à venir)
- Couronne 56 dents
- Pignon 11 dents

Partie cycle :


- Fourche EBR chromée
- Amortisseurs origine (Paioli à gaz à venir)
- Béquille chromée
- Guidon street bike bleu
- Poignée de gaz de 50
- Pneu M29 compétition à l'arrière
- Pneu M29S à l'avant
- Rétro F1 carbone ble,
- Selle GP avec renfort maison en dessous
- Garde boue F1
- Plaque phare double optique
- Feux AR carré carbone
- Compteur Sigma Sport BC 506
--

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(aucun vote)
3,6 kVues
0
Vote
Partager
ajouter un commentaire

Top produits du moment

Kick origine MBK 51
Kick origine MBK 51
50 Factory
52,40 €
Ports : 3,00 €
Durite de refroidissement inférieure MBK 51
Durite de refroidissement supérieure MBK 51
Cache de caisse à outils MBK 51
Cache poussière d'axe de poulie MBK 51
Pignon intermédiaire de kick origine MBK 51
Clapets MBK 51 (moteur AV10) origine
Tableau de bord MBK 51 Evasion, Passion
Durites de refroidissement MBK 51 (avec colliers)
Furious72

Inscription

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire