Ma Peugeot TSE 1978 avec décalcomanies

Écrit par
Le 04 Septembre 2011 à 19:19
Je vous présente ma TSE 1er modèle de 1978. Je l'ai récupérée, réparée et repeinte en bleu. Quelques stickers participent à lui donner de l

Une nouvelle jeunesse pour ma TSE

Quand je l'ai récupérée, elle avait des pocks sur le réservoir à cause de la buttée de fourche qui était désoudée. Une fois le réservoir et les butées réparées nous l'avons peinte et décorée de décalcomanies.

Partie moteur de ma TSE

Elle a un pot long d'origine constitué d'un tube, soudé à un pot d'origine et un tube est soudé du pot d'origine a un pot flute

- Carburateur de 15 Dell'Orto SHA

Partie cycle de ma TSE

La partie cycle est d'origine sauf une belle couleur pétante avec des décalcomanies.

Je vous laisse maintenant juger du résultat.

 

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10 commentaires ajouter un commentaire
mbk51vr Le 05 Septembre 2011 à 14:46
très jolie ta peugeot!
par contre les autocollant jaime pas
je préfère les autocollant peugeot après chacun ses gouts..
julien du 44 Le 05 Septembre 2011 à 20:17
ouai mais bon c'est une 50 de jeun's
demonware Le 05 Septembre 2011 à 23:45
perso les flame ne vont pas avec le style de ta TSE tu aurrait du remettre le peugeot d'origine qui est beau selon moi, après c'est juste un avis
julien du 44 Le 06 Septembre 2011 à 07:14
Oui je sait mais pour le retrouver maintenant ...
hadrienc Le 09 Septembre 2011 à 18:42
a la place des flamme tu aurai pus mètre un numéro comme pour les vielle crosse de compète !

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