La MBK Kansas de ghostrider666

Écrit par
Le 09 Octobre 2007 à 20:32
Partie Moteur: Full origine Pot débridé Carbu Dell'Orto 14 Boite à air remplacée par une d'un 15 SHA Ecartement des butées des clapets...

Partie Moteur:


- Full origine
- Pot débridé
- Carbu Dell'Orto 14
- Boite à air remplacée par une d'un 15 SHA
- Ecartement des butées des clapets à 15.5 mm
- Pipe agrandie en 15
- Clapets alignés à la pipe
- Transmission 11*52

Partie Cycle:


- Guidon Z-Bar
- Rétro chromé
- Néons rouge sous le réservoir
- Béquille latérale chromée

Performances:


- 70kmh au compteur

Vous avez aimé cet article ?

Votez pour cet article
(1 vote, moyenne : 5,0 / 5)
8,0 kVues
0
Vote
Partager
ajouter un commentaire

Top produits du moment

Klaxon origine MBK 51 / Dakota / Kansas / Phenix (ref. OEM NY183370000)
Klaxon origine MBK 51 / Dakota / Kansas / Phenix (ref. OEM NY183370000)
Maxiscoot
25,00 €
Ports : 9,00 €
Culasse Polygonale 50cc Peugeot 103 AC type TSE avec décompresseur
Allumage électronique origine MBK / Yamaha pour MBK 51 (ref. OEM NLL855000000)
Régulateur de tension origine MBK 51 - 12 Volts 2 fils (ref. OEM NLL819100100)
Noix de kick origine MBK 51 (ref. OEM NG2228000300)
Double ressort moteur origine MBK 51 / 88 / AV-7 (ref. OEM NK2W78800000)
Pipe d'admission origine coudée MBK 51 (ref. OEM NJ9006520200)
Ecrou d'allumage origine MBK 51 électronique démarrage à kick (ref. OEM NY1260400000)
Clapets origine MBK 51 / 41 moteur AV10 (ref. OEM NG2109401000)
Cleme

Inscription

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mobylette est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire