Fiche technique 103 SPX M( doublon)
Cet article n'a pas encore été validé par l'équipe de modération.Partie moteur 103 SPX M
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.1 cm3
Alésage x course : 40x39.1
Compression: 8.5 à 1
Puissance maximale: 3cv à 5500tr/min
Refroidissement par air
Demarrage : par kick
Distribution : balayage 3 transferts
Alimentation : carbu Dell'Orto Ø14mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto centrifuge, vario de vitesse
Transmission :
Primaire : courroie trapézoîdale crantée
Secondaire : à chaîne
Partie cycle :
Cadre: châssis tubulaire à réservoir intégré
Suspensions :
Av: fourche téléscopique sport
Ar: bras oscillant en tubes rectangulaires et coulisseaux amortisseurs(réglable 5positions)
Frein: Av/Ar : à tambour Ø90mm
Pneu: Tubeless
Av: 2 1/2x16 Ar: 2 3/4x16
Poids : 54kg
Réservoir d'essence: 5 litres
Longueur: 1735mm Largeur: 630mm
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