Fiche parking de ma Peugeot 103 SPX refaite et preparée

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Le 06 Juin 2010 à 20:41
Voici ma mob, une Peugeot 103 SPX. Elle a été refaite de A à Z. Elle est montée avec un guidon motocross, et une cuve transparente de carburateur.

Partie moteur de la 103 avec carburateur à cuve transparente

- Carter Polini
- Pipe de 21 polini
- Clapet polini en toit
- Carbu de 19 PHBG avec cuve transparente malossi
- Pot ninja G2
- Allumage calé à 1.3
- Masse vario retravaillé pour que la courroi monte plus
- Cylindre piston preparer
- Transmition 11/50
- Embrayage ventilé/durcie 15% / repercer pour accroche des masse meilleure

Partie cycle de ma Peugeot 103 SPX avec guidon motocross

- Fourche chromée

- Garde boue AV F1 chromé

- Jante de sp

- Feu rond chromé à casquette

- Cornet chrome mousse noir

- Guidon de motocross (800MM)

- Poignée chromée avec découpe tribal blanche

- Barre de renfort chromé

- Cache coffre chromé

- Selle rabaissée

- Garde boue AR de RCX recoupé

- Feux AR glide à casquette

- Flasque AR chromé

- Peinture noire neuve

- Amortisseur PIAILOLI à air

Evolutions àa venir pour ma 103 SPX

- Allumage rotor interne
- Vario BIDALOT grande plage
- Ressort de poussé plus dur
- Haut moteur 50G1 ou 75 POLINI G2

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