Election de la mob de l'hiver sur le forum - Mobylette

Election de la mob de l'hiver sur le forum

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Le 15 Janvier 2010 à 11:06
Bienvenu au concours de la mob de l'hiver. le vote à été lancé pour 15 jours, il y avait 27 participants et des mobs de toutes sortes :complètes,orig

Bienvenu au concours de la mob de l'hiver.
le vote à été lancé pour 15 jours, il y avait 27 participants et des mobs de toutes sortes :complètes,origine...

MBK 51 piste de charli : Premier

Voici le vainqueur du concours de la mob de l'hiver 2009/2010 :

- Partie esthétique :

- carénage bidalot et bulle avant type CF 90
- fourche paioli type XR
- frein à disque monté sur platine d'adaptation
- amortisseur paioli GAZ
- chaussure M29C
- jante mbk grimeca
- couronne 64.....

- Partie mécanique :

. radiateur IPRA
. culasse bidalot G2
. cylindre G2 bidalot 1988
. vilebrequin giraudo sur roulement FAG
. petit carter mbk aligné + comble des volume mort
. pipe malossi 19
. clapet malossi VL2
. carbu phbg 19
. boite à air de kart
. vario bidalot G1/G2 junior
. allumage rotor externe motoplat
. Pot ninja G1 compet....

MBK Magnum Racing de 1995 de S1629 : Second

S1629 : Vieux reve de gamin,je l'ai acheté en 2008.Elle était au fond d'un garage et attendait d'etre sauvé ! Aujourd'hui c'est chose faite ! Une nouvelle jeunesse pour cette mangeuse de bitume digne héritière des CF...

Moteur:


- Bloque origine
- carbu SHA de 15
- variateur RGD titane
- pot Doppler ER1
- ressort moteur Doppler

Partie cycle:


- Carrénage neuf avec autoc origine
- retro Chaft
- Compte tours Axwin
- poulie Doppler Europe réplica
- transmission 11*54

MBK 51 et Magnum racing : troisième ex aequo

Deux mob ex aequo à la troisième place !

MBK 51 de magnum-racing-f1

Moteur :

- Haut moteur mbk 512
- Piston bi-segment préparé ( jupes + polissage )
- Culasse avec squish poli
- Vilebrequin origine
- Carter moteur préparé et poli
- Clapet doppler Er2 ebavuré et poli
- Pipe doppler er2 ebavurée et polie
- Carbu Dell'orto 19 PHBG souple
- Vario origine a galet
- Alumage electro origine
- Pot Bidalot Racing Pro

Partie cycle :


- Amorto paioli a gaz
- Compte-tour
- Frein a disque grimeca
- Peinture violette pailleté et blanc
- Seul folie:
- Feux arriere lexus black
- Poulie alu doppler

Magnum racing xr de jojo2705

Esthétique :


- jante hard rock+ nsr
- fourche nsr
- guidon bracelet
- pneu gp1 hutchinson
- bras oscillant carrer avec calle pied integrer
- poulie origine
- suspate fournales 365mm
- poignier progrip
- bulle de pocket modifier
- garde boue avant nsr
- coque arriere gp avec mousse de tapis de souris
- peinture noire brillante
- compteur sigma + compte tour koso
- barre de renfort souder chromer
- chaine iris or neuve
- tirage rapide de course(barigo)
- systeme de frein de nsr neuf

Moteur :

- hm malossi lc g2r prepa
- carter prepa aligner et modifier
- vilo bidalot neuf surmontée de roulement c3fag neuf et spy neuf
- allumage mvt millenium
- clapet bidalot
- pipe 19 stokey
- carbu 19 phbg modifier avec filtre grille de passoir MDR
- vario bidalot
- courroie malossi neuve
- transm 11*64
- pot popy gold noire
- ressort moteur doppler
- pompe a eau de r12(batterie et redresseur)
- pedale de lanceur maison
- radiateur de nitro adapter avec vase

Les participants du concours

Il y avait beaucoup de participant avec des mobs vraiment différentes les unes des autres :

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