Changer ses roulements de vilebrequin

Écrit par
Le 22 Novembre 2007 à 21:07
Ci dessous la procédure à suivre pour le changement des roulements du vilebrequinOutillage:Clé de 11 et 10, décapeur thermique, un maillet bois...

Ci dessous la procédure à suivre pour le changement des roulements du vilebrequin

Outillage:

Clé de 11 et 10, décapeur thermique, un maillet bois (ou Facom)

1ère étape:

Démonter votre ensemble moteur de votre mob.

2ème étape:

Désacoupler le haut moteur du bas moteur.

3ème étape:

Démonter les vis qui tiennent vos carters moteur pour cette étape, la clé de 10 ou 11.

4ème étape:

Chauffer à l'aide du décapeur thermique, au niveau de la zone en rouge pendant 1min environ.

5ème étape:

Tapez à l'aide du maillet. Mettre un écrou pour le filetage, pour le vario l'écrou du vario et pour l'allumage l'écrou de l’allumage.

Voici le résultat (Attention c'est chaud):

Pour retirer les roulements du vilo, faire levier avec votre tournevis ou si vous avez, utiliser un eXtracteur. Article écrit par Florent51XR

Ci dessous la procédure à suivre pour le changement des roulements du vilebrequin

Outillage:

Clé de 11 et 10, décapeur thermique, un maillet bois (ou Facom)

1ère étape:

Démonter votre ensemble moteur de votre mob.

2ème étape:

Désacoupler le haut moteur du bas moteur.

3ème étape:

Démonter les vis qui tiennent vos carters moteur pour cette étape, la clé de 10 ou 11.

4ème étape:

Chauffer à l'aide du décapeur thermique, au niveau de la zone en rouge pendant 1min environ.

5ème étape:

Tapez à l'aide du maillet. Mettre un écrou pour le filetage, pour le vario l'écrou du vario et pour l'allumage l'écrou de l’allumage.

Voici le résultat (Attention c'est chaud):

Pour retirer les roulements du vilo, faire levier avec votre tournevis ou si vous avez, utiliser un eXtracteur. Article écrit par Florent51XR

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1 commentaire ajouter un commentaire
val60200 Le 16 Février 2013 à 19:54
tu bloque le villbrequin dans l'étau ou tu met le carter contre l'étau et tu tape pour que le carter sorte ?

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